核心结论：左道行驶的小动车被小车撞了，处理方式需结合事故责任认定、损失赔偿及可能的法律责任综合判断，具体如下：

1. 立即保护现场并报警

• 核心前提：无论事故大小，发生碰撞后应第一时间停车，开启危险报警闪光灯，在车后50-100米处设置警示标志（夜间或雨雾天气需延长距离）。
• 操作建议：
  • 立即拨打122交通事故报警电话，说明事故地点、车辆类型、人员伤亡情况。
  • 若有人员受伤，需同时拨打120急救电话。
  • 禁止擅自移动车辆或破坏现场（除非为抢救伤员或避免二次事故），否则可能影响责任认定。

2. 责任认定需结合具体情节

• 左道行驶的违法性：
  • 根据《道路交通安全法》第35条，机动车、非机动车实行右侧通行。左道行驶属于违法行为，通常需承担主要或全部责任。
  • 但若小车存在超速、未保持安全距离、违规变道等过错，可能减轻小动车的责任。
• 责任划分原则：
  • 交警会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，依据《道路交通事故处理程序规定》出具《事故责任认定书》。
  • 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

3. 损失赔偿的解决途径

• 保险理赔：
  • 若双方车辆均投保交强险及商业险，可联系保险公司定损赔偿。
  • 小动车因左道行驶违法，保险公司可能在商业险范围内拒赔或部分免赔，但交强险仍需在限额内赔偿对方损失。
• 自行协商或诉讼：
  • 损失较小且责任明确时，可签订《交通事故自行协商协议书》快速处理。
  • 若协商不成，需通过法院诉讼解决，需准备证据（如现场照片、责任认定书、医疗费用单据等）。

4. 可能的法律责任

• 行政责任：
  • 左道行驶可能面临警告或20-200元罚款（《道路交通安全法》第90条）。
• 刑事责任：
  • 若事故造成重伤、死亡或重大财产损失，且小动车负主要责任，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。

5. 特殊情形提示

• 小动车属性认定：
  • 若“小动车”属于非机动车（如电动自行车），需遵守非机动车通行规则，但左道行驶仍可能被认定有过错。
  • 若属于机动车（如电动摩托车），则需持有相应驾驶证，否则可能因无证驾驶加重责任。

总结建议：事故后优先确保安全，配合调查，保留证据。责任认定是赔偿的关键，若对结果有疑问，可要求交警复核或通过法律途径维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。