在四车道变三车道的情况下，大货车正常行驶与右侧电动车发生碰撞导致电动车驾驶员死亡，责任的划分需综合考虑多种因素，无法直接判定哪一方负全责。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
- 无过错原则：若电动车驾驶员在此次事故中无过错，那么大货车一方需承担相应的赔偿责任。
- 过错相抵原则：若电动车驾驶员存在过错，如未遵守交通规则、未注意观察路况等，那么大货车一方的赔偿责任将适当减轻。
- 机动车最低责任：即使大货车在此次事故中无过错，根据相关法律规定，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 故意碰撞免责：若事故由电动车驾驶员故意造成，如醉酒驾驶、故意碰撞等，那么大货车一方将免责。
二、具体责任判断依据
大货车驾驶员责任：
- 若大货车在变道过程中未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察后方来车等，导致与电动车发生碰撞，那么大货车驾驶员需承担相应责任。
- 若大货车驾驶员在行驶过程中存在超速、未保持安全距离等违规行为，也可能导致其承担主要或全部责任。
- 当然，如果大货车正常行驶，无任何违规行为，且已尽到合理的注意义务，那么其责任将相对较轻。
电动车驾驶员责任：
- 若电动车驾驶员在行驶过程中存在闯红灯、逆行、未佩戴安全头盔等违规行为，将根据其过错程度减轻大货车的赔偿责任。
- 若电动车驾驶员突然变道或未注意观察路况，导致与大货车发生碰撞，那么其可能承担主要或全部责任。
三、特殊情况处理
- 交通事故责任无法查明：若交通事故责任无法查明，根据报案情况确定责任。一方有条件报案而未报案的，应承担相应责任；双方均未报案的，则考虑机动车与非机动车的差异性，通常机动车一方承担主要责任。但在此案例中，由于已明确是大货车与电动车发生碰撞，且造成了人员死亡，因此这种情况不太可能适用。
四、建议与提醒
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
- 配合调查并提供证据：双方驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，并提供相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等。
- 寻求法律帮助：在处理此类交通事故时，建议双方驾驶员寻求专业的法律帮助，以便更好地维护自己的合法权益。
最后需要强调的是，由于每个交通事故的具体情况都不同，因此责任的划分也会有所差异。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性与合理性。如果您或您身边的人遇到了类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。