摩托车不走右侧，停在最左车道被撞，责任划分需视具体情况而定，但摩托车方很可能承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、摩托车未靠右行驶的违法性
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车、非机动车实行右侧通行。摩托车作为机动车的一种，应当靠右侧行驶。若摩托车未遵守这一规定，停在最左车道，显然违反了交通法规，存在过错。
二、责任划分的原则
在交通事故责任划分中，通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。摩托车未靠右行驶，停在最左车道，这一行为本身就构成了过错，且该过错与事故的发生存在直接因果关系。
三、具体责任划分情况
摩托车全责：
- 若摩托车因未靠右行驶，停在最左车道，且未设置任何警示标志或采取其他安全措施，导致后方车辆避让不及而发生碰撞，摩托车方很可能承担全部责任。
- 例如，摩托车在高速公路最左车道停车，且未开启双闪灯或放置警示牌，后方车辆因无法及时避让而发生事故，摩托车方应负全责。
摩托车主责，对方次责：
- 若摩托车虽未靠右行驶，但对方车辆也存在一定过错，如超速行驶、未保持安全距离等，则摩托车方可能承担主要责任，对方车辆承担次要责任。
- 例如，摩托车在最左车道停车，但后方车辆因超速行驶而未能及时刹车，导致碰撞发生。此时，摩托车方因违法停车承担主要责任，后方车辆因超速承担次要责任。
特殊情况下的责任划分：
- 若事故发生时存在其他特殊情况，如天气恶劣、道路施工等，可能影响责任划分。但无论如何，摩托车未靠右行驶的行为本身都是违法的，且很可能对事故的发生负有主要责任。
四、法律建议
- 遵守交通法规：摩托车驾驶员应严格遵守交通法规，靠右侧行驶，不得随意停车或变更车道。
- 设置警示标志：若因特殊原因需要在最左车道停车，应开启双闪灯并放置警示牌，以提醒后方车辆注意。
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任划分。
若您或他人遇到类似交通事故，建议立即报警并保留好相关证据，以便后续处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。