没收三无船舶属于行政处罚。以下从不同角度对此问题进行详细分析：

一、法律依据

根据《国务院对清理、取缔”三无”船舶通告的批复》（国函〔1994〕111号）的相关规定，对于查获的“三无”船舶（即无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶），相关部门有权依法予以没收。这一规定明确了没收“三无”船舶的法律基础，体现了其作为行政处罚的性质。

二、行政处罚的特性

行政处罚是行政机关对违反行政管理秩序的公民、法人或者其他组织，依法给予的制裁。它具有以下几个特性：

1. 法定性：行政处罚必须依据法律、法规或者规章的规定进行，没收“三无”船舶正是依据了上述国务院的批复文件。
2. 惩戒性：行政处罚的目的是对违法行为进行惩戒，防止类似行为再次发生。没收“三无”船舶无疑是对船舶所有者或使用者违法行为的惩戒。
3. 强制性：行政处罚具有国家强制性，一旦作出，必须执行。没收“三无”船舶也是由行政机关依法强制执行的。

三、实际案例

从实际案例来看，东莞市公安局等行政机关在查获“三无”船舶后，会依据相关法律法规作出没收决定，并告知当事人有权申请行政复议或提起行政诉讼。这些案例进一步证明了没收“三无”船舶属于行政处罚的范畴。例如，在东莞市公安局的行政处罚决定书中，明确指出了因查获的船舶属于“三无”船舶，根据相关规定决定予以没收，并告知了当事人相关的救济途径。

四、法律后果与救济途径

对于被没收的“三无”船舶所有者或使用者来说，他们有权在法定期限内申请行政复议或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。这体现了行政处罚的公正性和可诉性，也进一步印证了没收“三无”船舶作为行政处罚的法律性质。

建议：如果您或他人遇到了没收“三无”船舶的情况，并且对行政处罚决定有异议，建议及时咨询专业律师（即像我这样的专业律师），了解具体的法律救济途径和操作流程，以维护自己的合法权益。