针对您提出的“汽车左拐弯撞到直行四轮电动车后门责任划分”的问题，以下是我的详细分析：

一、结论前置

在汽车左拐弯撞到直行四轮电动车的事故中，责任划分通常遵循“转弯让直行”的基本原则，但具体责任还需根据双方的过错行为进行综合判断。可能的情况包括汽车全责、电动车全责、双方同等责任、汽车主责电动车次责，以及汽车次责电动车主责等。

二、责任划分依据及具体情形

1. 汽车全责：

   • 情形：汽车在左拐弯时，未遵守交通规则让直行车辆先行，如未提前开启转向灯、未观察路况突然变道等，导致与直行电动车发生碰撞。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。

2. 电动车全责：

   • 情形：电动车存在严重违法行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且汽车已尽合理注意义务仍无法避免事故。
   • 示例：若电动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常左拐弯的汽车发生碰撞，电动车可能承担全部责任。

3. 双方同等责任：

   • 情形：双方均有过错，如汽车转弯速度过快、未提前开启转向灯，同时电动车未在规定车道行驶或车速较快等。
   • 示例：若汽车在左拐弯时未提前打灯且速度稍快，而电动车未在非机动车道内行驶，导致碰撞发生，双方可能承担同等责任。

4. 汽车主责、电动车次责：

   • 情形：汽车存在主要过错，如违反交通规则强行转弯、未观察路况突然变道等，而电动车虽有轻微过错（如轻微超速），但非事故主要原因。
   • 责任比例：一般汽车承担70% - 90%的责任，电动车承担10% - 30%的责任。

5. 汽车次责、电动车主责：

   • 情形：电动车违法违规行为严重，如严重超速、违规载人等，对事故发生起主要作用；汽车拐弯虽有不规范之处，但非主要原因。
   • 责任比例：一般汽车承担10% - 30%的责任，电动车承担70% - 90%的责任。

三、后续处理建议

1. 立即停车保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，及时报警并救助伤者。
2. 等待交警处理：交警部门会根据事故现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出责任认定。
3. 提出复核申请：若对责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
4. 协商或诉讼：双方可根据交通事故认定书进行协商处理，或向人民法院提起诉讼解决争议。

四、法律背景及建议

在处理此类事故时，应遵循公平合理的原则，确保责任划分准确无误。同时，建议驾驶员在行驶过程中严格遵守交通规则，注意观察路况，确保行车安全。若发生事故，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行准确的责任认定。

希望以上分析能对您有所帮助。若您还有其他法律问题，欢迎直接向我咨询。