在处理电动车正常直行被路口出来右转弯的电动四轮车撞的事故时，责任划分是一个需要细致分析的过程，它主要依据双方的行为、交通规则的遵守情况以及事故发生的具体情境。以下是对这类事故责任划分的详细解析：
一、责任划分的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定》，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。这包括一方过错导致事故承担全部责任、多方过错根据各自行为的作用和过错程度分别承担主要、同等或次要责任、各方均无过错则属于交通意外事故各方均无责任，以及一方故意造成事故他方无责任等情形。
二、具体责任划分情况
电动四轮车负主要或全部责任：
- 右转未让直行：根据交通法规，电动四轮车在路口右转时，应让直行的电动车先行。若未遵守此规定导致碰撞，电动四轮车通常承担主要或全部责任。
- 未合理观察路况：电动四轮车在右转时，需仔细观察周围交通状况，包括直行电动车的位置和速度。若因疏于观察而相撞，电动四轮车驾驶员需承担主要或全部责任。
- 违规右转：如电动四轮车在禁止右转的路段右转，或右转时压实线、占用非机动车道等，导致与直行电动车相撞，电动四轮车一方往往负主要或全部责任。
双方都有责任：
- 电动车存在过错：若直行电动车也存在违反交通规则的行为，如超速行驶、在机动车道行驶（若该车道非其专用）等，电动车驾驶员也需承担一定责任。责任划分根据双方过错的严重程度确定，可能是同等责任、主次责任等。
- 双方均未充分观察：在双方都无明显违法行为的情况下，若电动四轮车右转时未能充分观察路况，同时直行电动车也未能采取必要的避让措施，双方可能均需承担部分责任。
电动车负主要或全部责任（此情况较为罕见）：
- 在极少数情况下，若直行电动车存在严重的违规行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，而电动四轮车驾驶员已尽到合理注意义务且无明显过错，电动车可能需承担主要或全部责任。例如，电动车突然从静止状态快速窜出撞向正在正常右转的电动四轮车。
三、责任认定流程
- 交警部门调查：具体的责任划分需由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、监控视频等证据进行综合判断。
- 交通事故责任认定书：交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 复核申请：当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。
四、处理建议
- 及时报警：发生事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，双方可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续处理。
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议或需要法律帮助，建议及时咨询专业的律师或法律机构。
综上所述，电动车正常直行被路口出来右转弯的电动四轮车撞的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。