在前车桥上跨车道掉头后车追尾的事故中，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规综合判断，以下为详细分析：
一、前车可能承担主要或全部责任的情况
违反交通规则掉头：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若前车在禁止掉头的地点（如桥梁上）强行掉头，导致后车追尾，前车通常需承担主要甚至全部责任。
未确保安全掉头：
- 掉头前，驾驶员有义务观察周围交通，确保安全。若前车未充分观察后方情况，贸然掉头导致后车追尾，前车亦需负责。例如，在桥上跨车道掉头时，未注意后方来车速度及距离，造成追尾事故。
二、后车可能承担主要或全部责任的情况
后车跟车过近：
- 交通法规要求车辆保持足以紧急制动的安全距离。若后车跟车过近，前方车辆正常掉头时因制动不及而追尾，后车通常承担主要或全部责任。例如，在路况良好、视线清晰的情况下，后车紧跟前车，前车正常掉头时后车因距离过近追尾。
后车存在其他违规行为：
- 如后车超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为导致追尾，即使前车在掉头，后车也可能承担主要或全部责任。例如，后车酒驾导致反应迟钝、操作不当而追尾，酒驾行为是事故关键，后车应承担责任。
三、双方都有责任的情况
- 双方均存在过错：
- 若前车存在违规（如掉头时机不当、未打转向灯等），同时后车也存在跟车过近或其他轻微违规，双方过错共同导致追尾，则双方均需承担责任，具体比例依据过错严重程度确定。例如，前车未提前开启转向灯，而后车跟车距离较近，双方均有过错，可能判定为同等或主次责任。
四、责任认定综合考量因素
证据收集：
- 行车记录仪视频、现场勘查报告、证人证言等是判断责任的重要依据。在事故发生后，应尽可能收集这些证据，以便后续责任认定。
第三方因素：
- 道路施工、恶劣天气等可能影响驾驶员判断和操作的因素也需考虑在内。例如，若因道路施工导致视线受阻，或因恶劣天气导致路面湿滑，这些因素可能影响责任划分。
五、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生此类交通事故后，应立即停车，保护现场，确保不破坏事故痕迹，以便后续调查取证。
及时报警并通知保险公司：
- 应迅速拨打报警电话，等待交警到场进行勘查和调查。同时，也应及时通知保险公司，以便后续理赔事宜的处理。
配合交警调查：
- 交警会通过勘查现场、查看监控、询问当事人等方式进行调查。双方当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
关注事故认定书：
- 交警会根据现场情况、证人证言以及双方的陈述来综合判断事故责任，并出具事故认定书。如果对事故认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更详细、更专业的法律建议。