违法改装车辆出交通事故，确实可能会影响判责，具体影响需根据改装行为与事故的因果关系、双方过错程度及改装合法性等因素综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、改装行为与事故的因果关系
直接因果关系：
- 若事故直接由车辆非法改装导致，例如改装影响了制动系统或转向系统性能，进而引发事故，那么改装者或驾驶者通常需承担主要甚至全部责任。比如，私自改装刹车系统导致刹车失灵，从而引发的追尾事故，改装车主大概率需负主要责任。
无直接因果关系：
- 若改装行为合法，或者虽存在改装但与事故无直接因果关系，那么改装因素通常不作为加重责任的依据。此时，事故责任的判定将更多地依赖于双方当事人的其他行为，如是否遵守交通规则等。
二、双方当事人的过错程度
改装方过错：
- 即使改装行为并非事故的直接原因，但如果改装方存在其他过错行为，如超速、酒驾等，这些行为也可能在责任判定中被考虑，并可能加重改装方的责任。
对方过错：
- 若另一方存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未保持安全距离等，且这些行为对事故发生起到了主要作用，那么即使改装车辆存在，对方也可能承担主要责任。例如，改装车辆正常行驶时，对方车辆闯红灯导致碰撞，此时对方闯红灯的过错行为对事故发生起主要作用，因此对方可能承担主要责任。
三、改装是否符合规定
合法改装：
- 合法改装，即经过审批且符合相关规定的改装，在判责时通常不作为加重责任的依据。这是因为合法改装已经经过了相关部门的审核和批准，被认为不会对车辆的安全性能产生负面影响。
非法改装：
- 非法改装，如未经批准改变车辆结构、构造或特征，这种违法行为会在责任认定中被考虑，并可能加重改装方的责任。因为非法改装可能破坏了车辆原有的安全性能平衡，增加了事故发生的风险。
四、法律依据与责任划分
- 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法第十六条明确禁止拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。违反此规定进行非法改装属于违法行为，可能在事故责任判定中被考虑。
- 《中华人民共和国民法典》：该法第一千二百零八条规定，机动车发生交通事故造成损害时，需依照道路交通安全法律和民法典的相关规定承担赔偿责任。这意味着，在事故责任划分时，会综合考虑双方当事人的过错程度、改装行为的合法性与影响等因素。
五、实际建议与注意事项
合规改装：
- 为避免不必要的法律风险和责任纠纷，车主在进行车辆改装时应严格遵守相关法律法规，确保改装行为合法合规。这不仅可以降低潜在的法律风险，还可以保障车辆的安全性能。
保留证据：
- 发生事故后，当事人应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据在后续的责任判定和赔偿协商中可能起到关键作用。
及时报警与处理：
- 发生事故后，当事人应及时报警并等待交警部门的处理。交警部门会进行现场勘查和调查，收集证据，并根据调查结果制作交通事故认定书。这是处理交通事故的重要依据。
举例说明：假设一辆非法改装了动力系统的车辆在行驶中因动力失控导致侧翻事故，且经鉴定动力失控是由非法改装引起的。那么，在这起事故中，改装车辆一方很可能需承担主要责任。因为非法改装直接导致了事故的发生，且违反了相关法律法规。
综上所述，违法改装车辆出交通事故确实可能会影响判责。车主应遵守法律法规进行合规改装，以降低潜在的法律风险和责任纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。