结论前置：在此交通事故中，双方均存在明显的过错行为，责任划分需由交警或相关法律机构根据事故的具体情况综合判断。但一般而言，逆行超车方可能会承担主要或全部责任，因其行为对事故发生的作用及过错程度通常更大。

一、事故双方的行为分析

1. 掉头方责任：

   • 双黄线作为禁止标线，意味着车辆不得在此处掉头。尽管掉头方打了转向灯，但这并不能改变其违反交通规则的事实。根据《道路交通安全法实施条例》，机动车在有禁止掉头标志的地点不得掉头。因此，掉头方存在过错。

2. 逆行超车方责任：

   • 逆行超车是极其危险且违法的行为，它严重违反了交通规则，极大地增加了发生交通事故的风险。根据《道路交通安全法》及相关规定，车辆应按照规定方向行驶，不得逆行。因此，逆行超车方在此事故中的过错程度通常更为严重。

二、责任划分的可能性

• 主要责任或全部责任：

  • 考虑到逆行超车行为的严重性和对事故发生的直接贡献，逆行超车方很可能会被判定承担主要或全部责任。尤其是在掉头方已经打了转向灯，尽到了一定警示义务的情况下，逆行超车方的责任可能会更大。

• 次要责任：

  • 掉头方虽然打了转向灯，但仍然违反了禁止掉头的规定，因此也可能承担一定的责任，但相对于逆行超车方来说，其责任可能会较轻，可能被判定为次要责任。

三、法律依据

• 《道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
• 《道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。逆行超车违反了这一规定。

四、后续处理建议

1. 及时报警：事故发生后，双方应立即报警，等待交警到场处理。
2. 收集证据：尽可能收集现场证据，如照片、视频、目击者证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
3. 配合调查：双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。

综上所述，此交通事故中双方均有过错，但逆行超车方的行为更为严重且对事故发生的作用更大。因此，在责任划分上，逆行超车方很可能会承担主要或全部责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。