若在高速上被追尾但当时未发现，后续处理方式需分情况讨论，以下是具体分析与建议：

一、若后续发现车辆受损并怀疑被追尾

1. 立即报警并保护现场
   即使事故发生时未察觉，发现车辆受损后应第一时间报警，并尽可能保护现场（如停车安全区域、设置警示标志）。根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后车辆驾驶人应立即停车，保护现场。虽未及时报警，但后续补报仍有效，警方会调查取证。

2. 配合警方调查
   向交警详细描述事故发生时间、地点、车辆行驶方向及可能碰撞部位。若现场无监控，可提供行车记录仪数据（如有）、高速通行记录（ETC或收费站记录）等辅助证据。警方会根据痕迹鉴定、证人证言等综合判断责任。

3. 联系保险公司
   及时向保险公司报案，说明情况。根据《保险法》第二十一条，投保人、被保险人或受益人知道保险事故发生后，应及时通知保险人。若未及时报案，保险公司可能对无法确定的部分不承担赔偿，但若能证明事故真实性（如警方认定），通常仍可理赔。

二、若已离开现场且无直接证据

1. 尝试收集间接证据

   • 行车记录仪：检查是否记录到碰撞瞬间或后方车辆异常行为。
     
   • 高速监控：联系高速管理部门调取事故路段监控（需警方协助）。
     
   • 证人证言：若其他车辆目击事故，可联系交警协助寻找证人。
     
   • 车辆痕迹：保留车辆受损部位照片，供鉴定机构分析碰撞方向、力度等。

2. 法律责任分析

   • 追尾方责任：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持安全距离。追尾方通常负全责，除非能证明前车存在突然变道、急刹等过错。
     
   • 前车未察觉的责任：若前车无违法行为（如违规停车、变道），仅因未察觉离开现场，不承担责任。但若前车存在过错（如故障车未设置警示标志），可能承担部分责任。

3. 可能的法律后果

   • 行政处罚：若被认定“交通肇事逃逸”（即使非主观故意），可能面临罚款、扣分甚至拘留。但根据《道路交通事故处理程序规定》，逃逸需以“逃避法律追究”为目的，未察觉离开通常不构成逃逸。
     
   • 民事赔偿：若追尾方逃逸或无法联系，前车可通过保险“代位追偿”或直接起诉对方及保险公司。

三、具体操作建议

1. 24小时内报案
   尽快向交警和保险公司报案，说明“事后发现事故”，避免因延迟影响理赔。

2. 保留所有证据
   包括车辆受损照片、维修清单、报警记录、交警认定书等。

3. 咨询专业律师
   若责任认定或理赔存在争议，可联系律师协助处理。例如，若对方否认追尾，律师可协助申请痕迹鉴定或调取监控。

总结：高速被追尾未发现时，关键在于及时补报案、配合调查并保留证据。若责任明确，追尾方通常需全额赔偿；若证据不足，可能面临理赔困难。建议优先通过交警和保险公司处理，必要时寻求法律帮助。如有进一步疑问，可直接向我咨询。