在交通事故中，当电动车被判定为主要责任方，承担70%的赔偿责任，而机动车为次要责任方，承担30%的赔偿责任时，赔偿的计算方式相对直接，但也需要考虑多个因素。
首先，我们需要确定事故造成的总损失。这个总损失可能包括车辆维修费用、医疗费用、伤残赔偿金、误工费、康复费、护理费等各项费用。假设总损失为10万元，那么按照责任比例，电动车车主需要承担7万元（即10万乘以70%），而机动车车主则需要承担3万元（即10万乘以30%）。
然而，实际赔偿金额的计算并非如此简单。在实际操作中，我们还需要考虑以下几个因素：
保险情况：如果双方都购买了相应的保险，如交强险、商业险等，那么保险公司可能会在责任限额内先行赔付。例如，交强险可能会在责任限额内赔付一部分损失，剩余部分再按照责任比例分担。
过错程度：虽然责任比例已经确定，但在某些情况下，过错程度可能会影响最终的赔偿金额。例如，如果电动车车主存在故意或重大过失，那么其承担的赔偿责任可能会相应增加。
长期费用：如果事故导致有人受伤，那么除了直接的医疗费用外，还可能产生康复费、护理费等长期费用。这些费用也需要按照责任比例进行分担。
法律途径：如果双方对赔偿金额无法达成一致，那么可以通过法律途径解决。法院会根据事故的具体情况、责任比例、相关法律法规等因素，作出公正的判决。
此外，电动车主次责70和30的赔偿法律依据主要源于《道路交通安全法》及相关司法解释。这些法律法规规定了交通事故责任划分后，民事赔偿通常按照责任比例进行的原则。
综上所述，电动车主责70次责30的赔偿计算需要综合考虑多个因素，包括总损失、保险情况、过错程度、长期费用等。在实际操作中，建议双方先进行协商，如果无法达成一致，可以寻求法律途径解决。