行人跑着过国道被撞死，责任划分需结合具体案情，一般需考虑以下因素，无法直接判定单一责任主体：

1. 行人责任

   • 若行人违反《道路交通安全法》第62条（未观察来往车辆、突然加速横穿），且机动车已采取合理避让措施，行人可能承担主要或全部责任。
     
   • 例如：行人从非人行横道处突然冲出，机动车因距离过近无法避让。

2. 机动车责任

   • 若机动车存在超速、未保持安全距离、未及时制动等过错，需承担相应责任。
     
   • 依据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道应减速让行；第76条，机动车与非机动车、行人发生事故，有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车责任。
     
   • 例如：机动车在限速60km/h路段以80km/h行驶，遇行人横穿未及时制动。

3. 双方过错比例

   • 实践中，责任划分需综合双方行为对事故的因果关系。
     
   • 典型比例：行人主要责任（70%-90%）、机动车次要责任（10%-30%）；或双方同等责任（各50%）。
     
   • 例如：行人未走人行横道，机动车超速10%，可能认定行人70%、机动车30%责任。

关键证据：

• 现场勘查记录（刹车痕迹、碰撞位置）；
  
• 监控录像或行车记录仪；
  
• 车辆速度鉴定报告；
  
• 证人证言。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、死亡证明等材料；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

提示：责任划分需以交警调查为准，以上分析仅为一般性参考。如有具体案情，可进一步向我咨询。