在交通事故中，若视距为50米且下雨天未降速，驾驶员很可能需要承担一定的责任，具体责任划分需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、雨天行车未降速的法律责任
违反安全驾驶义务：
- 雨天路面湿滑，能见度降低，驾驶员有义务根据天气和路况调整车速，确保行车安全。若未降速，可能被视为违反了安全驾驶的义务。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。雨天未降速显然不符合安全驾驶的要求。
事故责任划分：
- 在交通事故中，若因雨天未降速导致事故发生，驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。具体责任划分需根据事故现场情况、双方驾驶员的行为以及交警部门的调查认定来确定。
- 例如，若因未降速导致车辆失控、追尾或撞上其他障碍物，且该行为是事故发生的直接原因，那么驾驶员很可能需要承担全部责任。
二、视距50米对事故责任的影响
视距限制与驾驶注意义务：
- 视距50米意味着驾驶员的视线受到限制，需要更加谨慎地驾驶。在这种情况下，驾驶员有义务提前减速、保持安全车距，并随时准备应对突发情况。
- 若因视距限制而未及时观察到前方路况或障碍物，且未采取相应措施（如减速、避让等），那么驾驶员可能需要承担一定的责任。
视距与事故因果关系的认定：
- 在事故责任划分中，交警部门会考虑视距限制对事故发生的影响。若视距限制是事故发生的间接原因（如因视距不佳而未及时观察到前方车辆变道），那么驾驶员的责任可能会相应减轻。
- 然而，若驾驶员在视距不佳的情况下仍未降速或采取其他安全措施，导致事故发生，那么其责任可能会加重。
三、实际案例与法律建议
实际案例：
- 近期有多起因雨天未降速而导致的交通事故案例。在这些案例中，驾驶员通常因未遵守安全驾驶规定而承担了全部或主要责任。
- 例如，在宁波象山一路口，李某因雨天未降速且抢黄灯通过路口，导致车辆失控撞上信号灯杆，被交警部门认定承担全部责任。
法律建议：
- 雨天行车时，驾驶员应提前关注天气预报和路况信息，根据实际情况调整车速和驾驶方式。
- 在视距不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎地驾驶，提前减速、保持安全车距，并随时准备应对突发情况。
- 若发生交通事故，驾驶员应立即停车、保护现场，并报警等待交警部门的处理。在事故责任划分过程中，应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
总结来说，雨天行车未降速且视距不佳的情况下发生交通事故，驾驶员很可能需要承担一定的责任。具体责任划分需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。因此，建议驾驶员在雨天行车时务必遵守安全驾驶规定，确保行车安全。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。