下雨天正常行驶撞人，责任认定需结合具体情形综合判断，通常需考虑以下因素，分情况说明：
驾驶员是否存在过错
即使自述“正常行驶”，仍需审查是否尽到合理注意义务。例如：
- 是否因雨天降低车速（根据《道路交通安全法实施条例》第46条，雨天应降低行驶速度）；
- 是否保持安全车距（雨天制动距离延长，需预留更远距离）；
- 是否开启雨刮器、雾灯等必要设备；
- 是否因操作不当（如急刹车、猛打方向）导致失控。
若未尽到上述义务，即使自认为“正常”，仍可能被认定存在过错。
行人是否存在过错
若行人存在以下行为，可能减轻或免除驾驶员责任：
- 突然横穿马路、闯红灯、未走人行横道；
- 在机动车道内停留、低头看手机等未观察路况；
- 未穿戴反光衣物或使用雨具遮挡视线导致驾驶员难以发现。
行人过错需由驾驶员举证（如行车记录仪、监控录像）。
不可抗力或意外事件
若事故因极端天气（如暴雨导致能见度几乎为零）或突发状况（如行人被其他车辆撞倒后滑入车道）导致，且驾驶员已采取必要避让措施仍无法避免，可能被认定为意外事件，双方均无责。但实践中此类情形认定极为严格。
责任划分原则：
- 驾驶员全责：未尽注意义务且行人无过错；
- 驾驶员主责、行人次责：双方均有过错，按过错比例分担（如驾驶员70%、行人30%）；
- 双方同等责任：过错相当；
- 驾驶员无责：仅限极端意外情形。
建议行动：
- 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
- 保存行车记录仪、监控录像等证据；
- 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
- 涉及赔偿的，根据责任比例协商或通过诉讼解决。
提示：雨天事故责任认定更侧重对“合理注意义务”的审查，即使自认为“正常行驶”，也可能因未充分适应天气变化被认定存在过错。如有具体细节，可进一步向我咨询。