在电动三轮车停在非机动车道上被超速二轮车撞了，导致二轮车司机受伤的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的核心要素
停车位置与方式：
- 如果电动三轮车停在非机动车道上，但该区域并非禁止停车区域，且三轮车停放方式符合规定（如未压线、未逆向停车等），则三轮车一方通常不承担主要责任。
- 如果电动三轮车停在禁止停车的区域，或者停车方式不符合规定，增加了发生事故的风险，那么三轮车一方可能需要承担相应的责任。
二轮车行驶情况：
- 二轮车超速行驶是明确的违法行为，如果因此导致事故，二轮车司机需要承担主要责任。
- 如果二轮车司机还存在其他违法行为，如酒驾、注意力不集中等，其责任会进一步增加。
紧急避险与警示措施：
- 如果电动三轮车因突发故障等紧急情况而临时停车，但未按照规定开启危险报警闪光灯或设置警告标志，那么三轮车一方在责任划分上可能会受到一定影响。
- 如果三轮车采取了合理的警示措施，但二轮车仍然因超速等原因撞上，那么二轮车司机的责任会更大。
二、责任划分的具体情形
三轮车无责的情况：
- 电动三轮车在非机动车道上规范停车，二轮车因超速、酒驾等自身原因撞上，二轮车司机承担全部责任。
三轮车承担部分责任的情况：
- 电动三轮车停在非机动车道上，但停车方式不符合规定（如压线、逆向停车等），或者未设置警示标志，导致二轮车在正常行驶过程中难以避让而撞上，三轮车一方需承担相应责任。具体责任大小取决于二轮车一方是否存在其他过错。
二轮车承担主要或全部责任的情况：
- 二轮车超速行驶是明确的违法行为，如果因此导致事故，且三轮车一方无违规行为，那么二轮车司机需要承担主要或全部责任。
三、建议与处理流程
现场处理：
- 发生事故后，双方应立即停车，保护现场，并尽快报警。
- 如有受伤人员，应及时拨打急救电话。
责任认定：
- 交警部门会到现场进行勘查，并根据双方陈述、监控视频等证据进行责任认定。
- 责任认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
赔偿处理：
- 根据责任认定书，双方应协商赔偿事宜。
- 如协商不成，可通过法律途径解决。
在实际操作中，建议双方首先尝试协商解决。如果协商不成，可以寻求交警部门的帮助进行事故认定和责任划分。如有必要，也可以直接向我咨询以获取更具体的法律意见和解决方案。在处理此类事故时，应充分考虑停车位置与方式、二轮车行驶情况、紧急避险与警示措施等多个因素。