核心结论：帮人开货车且货车存在超限问题出险时，赔偿责任的承担需结合超限与事故的因果关系、驾驶员及车主的过错程度等因素综合判定，具体分以下几种情况。

1. 若超限与事故无直接因果关系
   根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若超限行为（如货物轻微超出车厢边缘但未影响车辆操控）并非导致事故发生的直接原因（例如事故系因对方车辆违规变道引发），则驾驶员或车主可能无需因超限承担主要赔偿责任。但需注意，若超限违反《公路安全保护条例》第65条（货运车辆超限运输的，由公路管理机构责令改正，处3万元以下罚款），可能面临行政处罚，但行政责任与民事赔偿责任需区分。

2. 若超限是事故的直接或主要原因
   若超限行为直接导致事故发生（例如超载导致刹车失灵、货物固定不牢散落引发碰撞），则驾驶员及车主可能需承担主要或全部赔偿责任。根据《民法典》第1209条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。例如，车主明知车辆超限仍要求驾驶员运输，或驾驶员未检查货物装载情况即上路，均可能被认定为存在过错。

3. 保险理赔的特殊规则
   商业车险条款中通常约定“违反安全装载规定（如超限）导致的损失，保险人不负责赔偿”。若事故因超限引发，保险公司可能依据条款拒赔或部分免赔。但需注意：

   • 若超限行为与事故无因果关系（如前述对方违规变道案例），保险公司仍需承担赔偿责任；
     
   • 若超限仅是加重事故后果的因素（例如超载导致人员伤亡更严重），保险公司可能对超限部分免赔，但对其他损失仍需赔付。
     
   • 交强险部分，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条，仅在驾驶人未取得驾驶资格、醉酒等法定情形下保险公司可追偿，超限不属于法定免责事由，因此交强险仍需在限额内赔付。

建议：

• 驾驶员及车主应立即固定证据（如行车记录仪、现场照片），证明超限与事故的因果关系；
  
• 及时向保险公司报案，但需注意如实告知超限情况，避免因隐瞒导致拒赔；
  
• 若对责任划分或保险理赔有争议，可委托律师介入，通过诉讼或协商解决。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。