掉头车辆没有过黄线被直行车撞了，责任判定需根据具体情况，综合考虑交通信号、交通标志、双方驾驶员行为及道路行驶权原则等因素，责任可能由掉头车辆全责、直行车辆全责或双方共同承担。以下是对此问题的详细分析：
一、掉头车辆可能承担全责的情形
违反交通信号或标志：
- 如果掉头车辆在明确禁止掉头的地点掉头，或者未按照交通信号灯、交通标志的指示进行掉头，与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常需要承担全部责任。
未礼让直行车辆：
- 根据道路行驶权原则，掉头车辆在掉头时应当礼让直行车辆，确保安全后再进行掉头操作。如果掉头车辆未礼让直行车辆，导致碰撞发生，那么掉头车辆可能需要承担全部责任。
在无交通指示的路口未遵循右侧优先原则：
- 当车辆行驶至无交通指示的路口时，应遵循右侧优先原则。如果掉头车辆未让位于右侧车辆先行，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆可能需要承担全部责任。
二、直行车辆可能承担全责的情形
存在严重交通违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重交通违法行为，导致与掉头车辆发生碰撞，那么直行车辆可能需要承担全部责任。
故意碰撞：
- 如果直行车辆故意碰撞正在合法掉头的车辆，那么直行车辆需要承担全部责任。
未遵守让行标志：
- 如果直行车辆所行驶方向前方路口设有让行标志，但直行车辆并未遵守该规定，从而导致与掉头车辆相撞，那么直行车辆将承担全部责任。
三、双方可能共同承担责任的情形
双方均存在过错：
- 如果掉头车辆未完全完成掉头动作，车身仍在直行车道内，影响直行车辆通行，同时直行车辆也未及时采取有效避让措施，导致碰撞发生，那么双方可能需要共同承担责任。
掉头车辆和直行车辆都存在不当行为：
- 如果掉头车辆未完全遵守让行规则，而直行车辆也存在超速等不当行为，导致碰撞发生，那么双方也可能需要共同承担责任。
四、责任判定流程
事故现场勘查：
- 公安机关交通管理部门会进行现场勘验、检查，调查事故情况，收集相关证据。
检验鉴定：
- 依据相关的检验、鉴定结论，对事故成因进行分析，确定双方驾驶员的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
制作交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故认定书有异议，可以依法申请复核或者提起诉讼。
建议：在发生此类交通事故时，建议立即报警并保护好现场，等待交警到场处理。同时，可以收集相关证据，如现场照片、视频资料等，以便后续维权。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。