在未通车的高速路上骑摩托车摔倒，责任归属需视具体情况而定。以下是从不同角度进行的分析：

1. 道路管理方的责任：

   • 道路安全保障义务：根据相关法律规定，道路管理方有义务确保道路的安全通行条件。如果未通车的高速路存在安全隐患，如路面不平整、有障碍物或未设置明显的警示标志等，导致骑摩托车者摔倒，道路管理方可能需要承担一定的责任。
   • 责任范围：道路管理方的责任通常限于其管理范围内的道路状况。如果摔倒是由于道路管理方未尽到安全保障义务所致，那么管理方应承担相应的赔偿责任。但如果是由于骑摩托车者自身原因（如超速、酒驾、操作不当等）导致的摔倒，道路管理方的责任可能会减轻或免除。

2. 骑摩托车者的责任：

   • 自身安全注意义务：骑摩托车者在行驶过程中有义务注意自身安全，遵守交通规则。如果摔倒是由于骑摩托车者自身疏忽或违规行为（如未佩戴安全头盔、超速行驶、酒后驾车等）导致的，那么骑摩托车者可能需要承担主要或全部责任。
   • 对道路状况的判断：骑摩托车者也有义务对道路状况进行合理判断。如果明知道路未通车或存在安全隐患，仍冒险行驶，那么由此导致的摔倒后果应由骑摩托车者自行承担。

3. 其他可能的责任方：

   • 施工方责任：如果未通车的高速路正在进行施工，且施工方未设置明显的警示标志或采取必要的安全措施，导致骑摩托车者摔倒，施工方可能需要承担一定的责任。
   • 第三方责任：如果摔倒是由于第三方（如其他车辆、行人等）的过错导致的，那么第三方应承担相应的责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，骑摩托车者应及时报警并保留相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续维权。
• 如果认为道路管理方或施工方存在过错，可以与其协商解决或通过法律途径追究其责任。
• 在处理此类事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

可能的法律后果：

• 如果道路管理方或施工方被认定存在过错，可能需要承担相应的赔偿责任，包括医疗费用、误工费、残疾赔偿金等。
• 如果骑摩托车者被认定存在主要过错，可能需要自行承担大部分或全部损失。

总结：在未通车的高速路上骑摩托车摔倒的责任归属需根据具体情况判断。如果涉及道路管理方、施工方或第三方的过错，可能需要根据相关法律规定追究其责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。