在可变车道超车发生事故时，责任的划分主要取决于事故发生的具体情形、双方车辆的行为以及交通法规的规定。以下是对这一问题的详细分析：

1. 变道车辆全责的情况：

   • 若变道车辆在变道过程中未确保安全，如未提前开启转向灯、未观察后方及侧方车辆状态就突然变道，或未完成变道就与其他车辆发生碰撞，通常变道车辆需承担主要甚至全部责任。
   • 如果变道车辆在没有提前打转向灯或未确认安全的情况下突然变道，导致后车来不及反应而碰撞，变道车辆也可能需要承担全部责任。
   • 正常行驶的后车拥有优先通行权。若变道车辆未礼让正在超车的后车，干扰其后车超车动作并引发碰撞，变道车需负全责。

2. 后车全责的情况：

   • 若后车在超车时超过限速标准，其超速行为是导致事故的主要原因，即使前方车辆正在变道，后车也应承担全部责任。
   • 后车在超车过程中未保持足够安全距离，导致前车正常变道时因距离过近无法及时刹车而发生碰撞，后车将被认定为全责。

3. 双方都有责任的情况：

   • 例如，变道车辆虽然提前开启了转向灯但时间较短，后车发现前车变道意图时已较近；同时，后车也存在超速或跟车过近的情况。此时，双方都对事故的发生存在过错，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。

4. 特殊情境下的责任划分：

   • 在弯道、窄桥、没有中心线或双向单车道的路上超车，或超越前方正在转弯、超车的车辆，以及与对面来车有会车可能时超车导致的碰撞事故，由后车（即变道超车方）负全责。这些情境下超车行为本身即构成违规，因此责任归属明确。

法律建议：

• 在发生交通事故后，双方应保持冷静，保护好现场并及时报警等待交警到来。
• 交警会根据现场勘查、证人证言、行车记录仪等相关证据综合判断事故责任，并出具事故认定书。
• 如对事故认定结果有异议，可在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。

总之，在可变车道超车发生事故时，责任的划分需要综合考虑多种因素。为了保障行车安全，驾驶员应严格遵守交通规则，避免不必要的超车和变道行为。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。