关于主要责任与次要营运车相撞时误工费的计算，我们可以从以下几个方面来详细解答：

结论前置

误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定，具体计算方式为：误工费 = 误工时间 × 每日收入。在交通事故中，主要责任方通常承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。因此，误工费的赔偿也将按照这一比例进行分配。

详细解答

1. 误工费的计算标准：

   • 误工费是根据受害人的误工时间和收入状况来确定的。
   • 误工时间通常根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定。如果受害人因伤致残持续误工，误工时间可以计算至定残日前一天。
   • 收入状况则根据受害人的实际收入来计算。受害人有固定收入的，按照实际减少的收入计算；受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；如果受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

2. 交通事故主次责任的赔偿分配：

   • 在机动车之间发生交通事故时，负主要责任的，承担70%的赔偿责任；负次要责任的，承担30%的赔偿责任。
   • 如果机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；非机动车、行人负次要责任的，承担20%的赔偿责任。机动车一方负次要责任的，承担40%的赔偿责任；非机动车、行人负主要责任的，承担60%的责任。

3. 营运车辆误工费的特殊处理：

   • 对于营运车辆来说，误工费通常按照停运期间的实际损失来计算，即停运天数乘以日均收入。
   • 根据责任比例，主责方赔偿误工费的70%，次责方赔偿30%。

4. 实例说明：

   • 假设小朱驾驶营运车辆与小胡的私家车发生碰撞，经交警认定小朱负次要责任，小胡负主要责任。小朱因车辆维修无法正常营运，要求小胡赔偿误工费。
   • 在这种情况下，首先需要根据小朱营运车辆的实际收入状况和维修停运时间来确定误工费的具体金额。然后，根据责任比例，小胡将承担70%的赔偿责任，小朱自己承担30%的损失。

综上所述，主要责任与次要营运车相撞时误工费的计算是一个综合考量的过程，需要考虑误工时间、收入状况、责任比例以及营运车辆的特殊情况。希望这个解答能够帮助你更好地理解和处理相关问题。如果你还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。