在交通事故中，主要责任和次要责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
过错程度：交通事故中，主要责任和次要责任的划分首先考虑的是各方的过错程度。如果一方当事人的过错是导致事故发生的主要原因，那么该方将承担主要责任；如果另一方也有过错，但过错程度相对较轻，那么该方将承担次要责任。
行为作用：除了过错程度外，当事人的行为对事故发生的作用也是划分责任的重要依据。例如，一方闯红灯直接引发事故，那么该方通常会被认定为主要责任方；而另一方如果车速稍快但无其他严重违规行为，那么该方可能承担次要责任。
二、责任划分的具体情形
一方过错导致事故：如果事故是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。这种情况下，不存在主要责任和次要责任的划分。
两方或多方过错导致事故：如果事故是由两方或多方当事人的过错共同导致的，那么将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分主要责任和次要责任。例如，在追尾事故中，后车通常会被认定为主要责任方；在转弯车未让直行车的事故中，转弯车通常会被认定为主要责任方。
三、责任划分的比例
一般比例：在司法实践中，主要责任方通常承担60%至90%的赔偿责任，次要责任方通常承担10%至40%的赔偿责任。但这一比例并非绝对，具体比例需根据案件的实际情况来综合判断。
特殊情形：在某些特殊情形下，责任划分的比例可能会有所不同。例如，如果事故中一方存在严重违规行为且对事故发生起主要作用，那么该方可能承担更大比例的责任；如果双方过错程度差异不大，那么主要责任方承担的责任比例可能接近60%。
四、责任划分的程序
现场勘查：交通事故发生后，交警部门会进行现场勘查，收集相关证据，包括事故现场照片、当事人陈述、证人证言等。
责任认定：根据现场勘查和收集到的证据，交警部门会作出事故责任认定书，明确划分各方的主要责任和次要责任。
复核申请：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请。
五、法律建议
遵守交通规则：为了避免交通事故的发生，各方当事人应严格遵守交通规则，确保行车安全。
及时报警并保护现场：如果发生交通事故，当事人应及时报警并保护现场，以便交警部门进行现场勘查和责任认定。
咨询专业律师：如果对责任划分有争议或需要法律帮助，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
举例说明：假设在某起交通事故中，一方闯红灯导致与另一方发生碰撞。经交警部门认定，闯红灯方对事故发生起主要作用，因此被认定为主要责任方；而另一方虽然车速稍快但无其他严重违规行为，因此被认定为次要责任方。在这种情况下，主要责任方可能需要承担70%至80%的赔偿责任，而次要责任方则承担剩余的赔偿责任。
如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。