结论前置：在高校内不在停车线内停车导致车辆被撞，责任的划分并非固定，而是需根据具体的事故现场、双方行为及过错程度进行综合判断。
一、违规停车的责任分析
明确禁止停车区域的责任：
- 若车辆停在消防通道、人行横道、禁止停车路段等明确禁止停车的区域，或者停车方式严重影响其他车辆和行人的正常通行，导致被撞，停车方通常要承担主要甚至全部责任。这种行为违反了交通法规，增加了发生交通事故的风险。在高校内，虽然可能不是严格的交通道路，但如果有明确的停车规定或禁止停车的标志，违规停车同样可能承担较大责任。
未按规定操作停车的责任：
- 停车时没有按照规定将车辆停正、停稳，或者停车后没有正确使用灯光、未拉手刹等，导致车辆滑动或给其他车辆造成误导而引发碰撞，停车方也可能承担主要责任。这同样是因为停车方的过失行为导致了事故的发生。
二、行驶车辆的注意义务与责任
安全驾驶的责任：
- 行驶中的车辆有责任确保安全驾驶，遵守交通规则，并注意观察路况。在高校内，虽然车速可能较慢，但驾驶员仍需保持警惕，注意避让行人和其他车辆。如果行驶中的车辆因为疏忽大意、超速（如果高校内有限速规定）、操作不当而撞上了违规停放的车辆，那么行驶车辆也需要承担相应的责任。
具体情况下的责任分析：
- 在实际案例中，责任的划分还需要考虑具体的事故现场、双方车辆的行驶轨迹、速度、是否开启转向灯等因素。例如，如果行驶中的车辆在高校内以正常速度行驶，但因突然出现的违规停车车辆而紧急刹车导致碰撞，且行驶车辆已尽到合理的注意义务，那么违规停车方可能承担更大责任。反之，如果行驶车辆车速过快或未保持足够的安全距离，那么其责任会相应增加。
三、双方都有责任的情况
- 当停车方存在违规停车行为，同时撞车方也有一定的过错时，如车速稍快但未达到超速标准、观察不够仔细等，双方都对事故的发生起到了一定的作用。此时，一般会判定双方都承担一定的责任，具体责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。例如，可以按照三七开、四六开或五五开的比例来划分责任。
四、法律程序与责任认定
报警与调查：
- 在事故发生后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警和通知保险公司。交警会根据现场情况调查取证，包括询问双方当事人、查看监控录像、测量刹车痕迹等，这是责任认定的基础。
事故认定书的出具与复核：
- 交通管理部门会根据调查结果出具交通事故责任认定书，这是划分责任的主要依据。如果对事故认定有异议，可以在规定时间内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。复核申请需要提供充分的证据和理由，以支持自己的主张。
法律建议：
- 在高校内停车时，请务必遵守停车规定，将车辆停放在指定的停车线内或停车场内。
- 行驶中的车辆应保持安全车速，注意观察路况，及时避让行人和其他车辆。
- 如果发生交通事故，请立即停车并保护现场，及时报警和通知保险公司。
- 在处理交通事故时，请保持冷静和理性，积极配合交警的调查工作，以便能够尽快、准确地确定责任归属。
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