在对方无照驾驶报废踏板摩托直行，与正在左转的车辆相撞的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接判定单一责任方，但可以根据常见情况给出以下分析：

1. 无照驾驶与报废车辆的责任：

   • 根据《道路交通安全法》及相关规定，无照驾驶是严重的违法行为，驾驶者将承担相应的法律责任。同时，驾驶报废车辆上路也是违法的，这会增加驾驶者在事故中的责任比例。因此，如果摩托车无证驾驶且车辆报废，摩托车方很可能承担主要责任。

2. 左转与直行的交通规则：

   • 在交通规则中，左转车辆需要让行直行车辆。如果左转车辆未遵守这一规则，与直行车辆发生碰撞，左转车辆将承担一定的责任。但在此案例中，由于摩托车存在无照驾驶和报废车辆的违法行为，这一规则的应用可能会受到影响，左转车辆的责任可能会相应减轻。不过，如果左转车辆存在其他违法行为（如未打转向灯、未观察路况等），则仍可能承担部分责任。

3. 事故现场的具体情况：

   • 事故责任划分还需要考虑事故现场的具体情况，如双方车辆的行驶轨迹、速度、碰撞部位等。如果摩托车存在超速、越线行驶等违法行为，或者左转车辆存在压线、未按规定让行等行为，这些都将影响责任的划分。在无法确认具体责任的情况下，应依据交警制定的责任认定书进行划分。根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

4. 其他可能的影响因素：

   • 除了上述因素外，事故责任划分还可能受到其他因素的影响，如双方驾驶员的年龄、健康状况、驾驶经验等。然而，这些因素在事故责任划分中通常不是主要考虑因素，除非它们直接导致了事故的发生。

建议与后续行动：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警的到来。
• 交警到达现场后，会进行勘验、检查、调查等工作，并制作交通事故认定书。双方驾驶员应积极配合交警的工作，提供必要的证据和信息。
• 根据交通事故认定书，双方驾驶员可以协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

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