在处理左转弯车辆与直行无证摩托车相撞的责任划分问题时，我们需要细致分析事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为以及相关的交通法规。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：
- 根据交通法规，转弯车辆（尤其是左转弯车辆）在通过路口时，应主动避让直行车辆。若左转弯车辆未遵守此原则，与直行车辆发生碰撞，则左转弯车辆通常需要承担主要责任或全部责任。
过错责任原则：
- 道路交通事故的责任划分遵循过错责任原则。即因一方当事人的过错导致事故的，由过错方承担全部责任；若两方或多方均有过错，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、具体责任划分情况分析
左转弯车辆的责任：
- 未让行直行车辆：若左转弯车辆在通过路口时未观察路况、未确保安全转弯，与直行摩托车相撞，且直行摩托车无违规行为，则左转弯车辆应承担主要或全部责任。
- 违反交通信号灯：若左转弯车辆在红灯时转弯，与正常直行的摩托车相撞，则左转弯车辆承担全部责任。
直行摩托车的责任：
- 无证驾驶：虽然无证驾驶本身不直接导致事故，但它增加了事故的风险，并可能影响责任划分。如果直行摩托车因无证驾驶而未能正确应对路况，导致与左转弯车辆相撞，摩托车驾驶员可能需要承担一定责任。
- 超速、违规行驶：若直行摩托车存在超速、压线、越线等违规行为，与左转弯车辆发生碰撞，则摩托车驾驶员可能承担主要责任或同等责任。
- 未注意左转车辆：如果直行摩托车驾驶员在通过路口时未注意左转弯车辆，导致碰撞发生，摩托车驾驶员也可能需要承担一定责任。
特殊情况：
- 如果左转弯车辆已完成转弯并进入直行车道，而直行摩托车因疏忽大意撞上左转弯车辆，那么直行摩托车可能需要承担全部责任。
- 道路状况、交通标志标线的不清晰，以及驾驶员的主观状态（如疲劳驾驶、酒后驾驶等）也可能对事故责任产生影响。
三、责任认定流程与建议
现场勘查与证据收集：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场。公安机关交通管理部门会进行现场勘查，记录事故详情，并收集相关证据，如行车记录仪数据、证人证言、监控视频等。
责任判定：
- 根据现场勘查结果和相关证据，公安机关交通管理部门会综合判断并出具交通事故认定书，明确当事人的责任。
建议：
- 对于此类事故，建议双方驾驶员保持冷静，积极配合交通管理部门的调查工作。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故认定书后，按照法定程序提出复核申请。
- 无论责任如何划分，双方都应从中吸取教训，遵守交通法规，确保行车安全。
综上所述，左转弯车辆与直行无证摩托车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，应由交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来最终确定事故责任。