结论：在对方全责的交通事故中，修车期间保险公司是否提供出行补助，需根据保险合同条款及责任方保险公司的具体政策确定，通常直接责任方的保险公司不承担被保险人的出行补助，但被保险人可向己方保险公司申请代位追偿或通过诉讼主张间接损失。以下从法律实务角度展开分析：

一、责任方保险公司是否直接承担出行补助？

1. 交强险与商业三者险的赔偿范围
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业三者险条款，责任方保险公司赔偿范围通常限于直接财产损失（如车辆维修费）及人身损害赔偿，一般不包括被保险人因修车产生的替代性交通工具费用（如打车费、租车费）。
   若保险合同中明确约定“间接损失不赔”，则责任方保险公司有权拒付出行补助。

2. 例外情形
   若责任方保险公司自愿扩展保险责任（如附加“修车期间费用补偿险”），或地方性法规明确要求赔偿间接损失（如部分地区将修车期间交通费纳入赔偿范围），则可能支持补助。但此类情形需以书面合同或地方性法规为依据。

二、被保险人如何主张出行补助？

1. 向己方保险公司申请代位追偿
   若被保险人投保了“车辆损失险”，且事故责任明确为对方全责，可依据《保险法》第六十条要求己方保险公司先行赔付修车费及合理出行费用，再由保险公司向责任方追偿。
   操作要点：

   • 保留修车期间交通费发票（如打车票、租车合同）；
     
   • 及时向己方保险公司报案并提交索赔材料；
     
   • 配合保险公司完成代位追偿程序。

2. 直接向责任方主张赔偿
   若责任方拒绝赔偿，被保险人可凭事故认定书、维修证明、交通费凭证等证据，通过诉讼要求责任方赔偿间接损失。
   法律依据：

   • 《民法典》第一千一百八十四条：侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算；
     
   • 司法实践中，法院可能酌情支持修车期间的合理交通费（如按公共交通标准计算）。

三、实务建议

1. 核查保险合同条款
   重点查看责任方保险公司的商业三者险是否排除间接损失赔偿，以及己方车损险是否涵盖代位追偿权利。

2. 固定证据链
   修车期间产生的交通费需保留完整凭证（如日期、金额与修车时间吻合），避免使用非必要的高额交通方式（如豪华租车）。

3. 协商与诉讼并行
   优先与责任方或其保险公司协商，若协商无果，及时委托律师提起诉讼，避免超过诉讼时效（通常为3年）。

提示：若您需进一步分析保险合同条款或诉讼策略，可直接向我提供事故认定书、保险单等材料，我将结合具体案情为您制定解决方案。