大车肇事定罪需根据事故具体情况和逃逸情节综合判定。以下从不同角度为您详细分析：
一、交通肇事罪的基本构成
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，即构成交通肇事罪。具体来说，有以下几种情形：
死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任：这意味着如果大车肇事导致一人死亡或者三人以上重伤，并且大车司机负事故的全部或者主要责任，那么司机就可能构成交通肇事罪。
死亡三人以上，负事故同等责任：如果大车肇事导致三人以上死亡，并且大车司机负事故的同等责任，那么司机也可能构成交通肇事罪。
造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上：这种情况下，即使没有造成人员伤亡，但如果大车肇事导致了重大的财产损失，并且司机负事故的全部或者主要责任，同时无能力赔偿的数额在三十万元以上，那么司机也可能构成交通肇事罪。
二、肇事逃逸的认定与处罚
“交通肇事逃逸”指的是发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。对于肇事逃逸，法律有更为严厉的处罚规定：
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的：处三年以上七年以下有期徒刑。这里的“其他特别恶劣情节”包括死亡二人以上或重伤五人以上，且负事故全部或主要责任，或造成更大财产损失等。
因逃逸致人死亡的：处七年以上有期徒刑。这指的是行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
三、仅逃逸未构成犯罪的情况
如果大车肇事仅造成轻微财产损失或轻微人身伤害，尚不构成犯罪的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。这种情况下，虽然不构成犯罪，但司机仍然需要承担相应的行政责任。
四、定罪过程中的考量因素
在定罪过程中，司法机关会综合考虑各种因素，如肇事者的行为、事故的后果、逃逸的情节，以及肇事者是否主动投案自首、积极赔偿受害人的损失等。这些因素都可能影响最终的罪名和刑罚。例如，如果肇事者能够主动投案自首，并且积极赔偿受害人的损失，那么在量刑时可能会得到一定的从轻处理。
五、建议与总结
大车肇事逃逸是严重的违法行为，对受害人和社会都造成极大伤害。因此，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。如果不幸发生事故，应勇于承担责任，积极配合调查和处理工作，以减轻可能的法律后果。同时，我也建议您在遇到相关法律问题时，及时向我咨询，以便获得更专业、更全面的法律帮助。