结论前置：事故车未结案的情况下出险，保险公司大概率会知晓，且可能影响理赔结果。以下是具体分析：

1. 保险公司的调查权与信息获取渠道

根据《保险法》第二十二条，保险公司有权对保险事故的性质、原因、损失程度等进行调查。若事故未结案（如交警未出具责任认定书或案件未进入司法程序），保险公司可能通过以下方式发现：

• 主动核查：保险公司理赔时通常会要求提供事故认定书、调解协议等材料，若用户无法提供，可能触发进一步调查；
• 数据共享：保险公司与交警部门、司法系统可能存在信息互通机制，尤其是涉及重大事故或诉讼时；
• 第三方反馈：如对方车主、修理厂等向保险公司举报虚假理赔或重复索赔。

2. 未结案出险对理赔的影响

• 拒赔风险：若事故责任未明确（如交警未划分责任比例），保险公司可能以“事故性质无法确定”为由暂缓或拒绝赔付；
• 比例赔付：即使部分责任已明确，保险公司可能仅按已确认的责任比例赔付，剩余部分需待结案后补充申请；
• 合同条款限制：部分保单明确约定“事故未结案期间不承担赔偿责任”，需仔细核查保单条款。

3. 用户需注意的法律风险

• 虚假陈述风险：若用户故意隐瞒未结案事实，可能构成“未如实告知”，保险公司有权解除合同并拒赔；
• 诉讼时效问题：根据《保险法》第二十六条，人寿保险外其他保险的索赔时效为2年，未结案可能导致超期失权；
• 证据保留义务：用户需妥善保存事故现场照片、医疗记录等证据，避免因结案延迟导致证据灭失。

4. 建议操作步骤

• 及时沟通：主动向保险公司说明事故进展，提供临时材料（如交警出具的《事故证明》）；
• 跟进结案：催促交警部门尽快出具责任认定书，或通过调解、诉讼等方式固定责任；
• 法律协助：若与保险公司产生争议，可委托律师介入，通过投诉、仲裁或诉讼解决。

总结：事故未结案不意味着能“隐瞒”出险，反而可能因信息不对称导致理赔受阻。建议用户保持透明沟通，依法推进结案流程，以保障自身权益。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。