结论：车子没有修好，并不必然导致保险公司无法结案，但可能影响理赔款的支付方式和时间。 具体需结合保险合同条款、事故责任认定及维修情况综合判断，以下是详细分析：

1. 保险结案的核心条件是“责任明确+损失确定”

• 保险公司结案的逻辑是：确认事故责任归属（如全责/主责/次责）→ 核定车辆损失金额（通过定损）→ 完成理赔流程（支付赔款或拒赔）。
• 维修并非结案的法定前提：即使车辆未维修，只要保险公司完成定损并确认损失金额（如通过4S店报价、第三方评估等），即可推进结案流程。例如，若车主选择自费维修或不维修，保险公司仍需按定损金额赔付。

2. 未维修可能影响赔款支付方式

• 直接赔付型：若车主已与保险公司协商确定损失金额（如定损单签字确认），即使未维修，保险公司可能直接将赔款支付至车主账户（需提供维修发票或放弃维修声明）。
• 实报实销型：若保险合同约定“赔款以实际维修费用为准”，则需车主提供维修发票后才能结案。此时若未维修，保险公司可能暂缓支付，但不会因此拒绝结案（可协商延期提交发票或按定损金额预付部分赔款）。

3. 特殊情形：争议或未定损

• 若车主对定损金额有异议（如认为保险公司低估损失），或保险公司未完成定损（如未查勘现场），则结案可能受阻。此时需通过协商、投诉或诉讼解决争议，与是否维修无直接关联。
• 提示：根据《保险法》第23条，保险公司应在30日内完成核定并赔付（复杂案件可延长至60日）。若超期未处理，车主可向银保监会投诉或起诉要求履行义务。

4. 实务建议

• 保留证据：无论是否维修，均需保存事故认定书、定损单、维修报价单等材料，以证明损失金额。
• 主动沟通：若因未维修导致结案延迟，可要求保险公司出具书面说明，明确赔款支付条件（如是否需维修发票）。
• 灵活处理：若车辆价值较低或维修成本过高，可与保险公司协商按推定全损处理（即按车残值赔付，车辆归保险公司），快速结案。

总结：车子未修好不构成结案的绝对障碍，但可能影响赔款支付流程。建议根据保险合同条款和实际情况，与保险公司协商确定结案方式。如有争议，可进一步向我咨询具体处理方案。