核心结论：运政部门对摩托车改装排气管的修理店老板罚款标准，需结合改装行为是否违反道路运输法规、是否涉及非法改装经营等情形综合判定，具体罚款金额因地区和违法情节而异。以下从法律适用、处罚依据、情节认定三个角度展开分析：

1. 法律适用：改装排气管是否违反道路运输法规

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。摩托车排气管属于机动车关键部件，若修理店老板为摩托车改装非原厂排气管（如加大口径、改变声浪），且未向车辆管理部门备案，则构成“非法改装”行为。
处罚逻辑：运政部门（通常为交通运输综合执法机构）可依据《道路运输条例》第七十二条，对“擅自改装已取得车辆营运证的车辆”的行为进行处罚，但需注意该条款主要针对营运车辆。若改装摩托车为非营运车辆，则更可能由交警部门依据《道路交通安全法》第九十条处罚（罚款200-500元，责令恢复原状）。

2. 处罚依据：修理店是否涉及“非法改装经营”

若修理店老板以营利为目的，长期从事摩托车排气管改装业务，且未取得机动车维修经营许可（依据《机动车维修管理规定》第十五条），则可能被认定为“非法经营”。此时，运政部门可依据《无证无照经营查处办法》第十三条，没收违法所得，并处1万元以下罚款；情节严重的，可处1万-5万元罚款。
关键点：需证明修理店存在“持续经营改装业务”的行为，如广告宣传、改装记录、客户证言等证据。

3. 情节认定：罚款金额的差异化标准

罚款金额通常根据违法情节轻重划分，常见情形包括：

• 一般情节：首次被发现改装1-2辆摩托车，未造成安全隐患，罚款200-2000元（部分地区可能从轻处理）；
  
• 较重情节：改装3辆以上摩托车，或改装后车辆噪音、排放超标，罚款2000-5000元；
  
• 严重情节：涉及改装“炸街”摩托车（故意制造噪音扰民）、使用伪劣排气管导致安全隐患，或拒不整改，罚款5000元以上，并可吊销营业执照。
  地区差异：如北京、上海等城市对非法改装处罚更严，罚款上限可能更高；部分三四线城市可能以教育整改为主。

实务建议

若修理店老板被处罚，可重点核查：

1. 执法部门是否出具书面《违法行为通知书》，明确违法事实和法律依据；
   
2. 罚款金额是否与违法情节匹配（如首次违法是否从轻）；
   
3. 是否给予陈述申辩权（可要求听证）。
   

提示：具体案件需结合地方性法规和执法细则，如有疑问可直接向我提供处罚决定书内容，我将进一步分析合法性。