在交通事故中负主次责任时，修车是否需要自己出钱，需分情况讨论：

一、双方都有保险且损失在保险赔偿限额内

1. 保险赔偿流程：

   • 先由对方的交强险在责任限额内赔偿己方车辆损失。
   • 超出交强险赔偿限额的部分，再由己方和对方按责任比例，用各自的商业险赔偿。

2. 具体案例：

   • 假设己方主责承担70%，对方次责承担30%。
   • 若己方车辆维修费用为1万元，对方交强险先赔2000元。
   • 剩余8000元，己方商业险承担5600元（8000元×70%），对方商业险承担2400元（8000元×30%）。
   • 此时自己不用额外掏钱。

二、己方未购买商业险或损失超出保险赔偿限额

1. 超出部分承担：

   • 若己方未购买商业险或损失超出保险赔偿限额，超出部分就要自己承担。

2. 具体案例：

   • 假设己方车辆维修费用为5万元，对方交强险赔2000元。
   • 剩余4.8万元，己方承担70%即3.36万元。
   • 若己方商业险保额只有2万元，那超出的1.36万元就需自己出钱。

三、特殊情况下的处理

1. 垫付与索赔：

   • 若一方垫付了全部修车费，可以依据事故责任认定书以及相关维修票据等向对方及其保险公司去索赔。

2. 协商与诉讼：

   • 在实际中，双方也可以商量确定垫付和赔付的方式。
   • 若协商不成，可以通过民事诉讼来解决。

法律建议

1. 及时报案与定损：

   • 发生交通事故后，应及时报案并联系保险公司进行定损。

2. 保留相关证据：

   • 保留好事故责任认定书、维修发票等相关凭证，以便后续索赔。

3. 了解保险条款：

   • 仔细阅读保险合同条款，了解保险赔偿的范围和限额。

总结来说，主责修车不一定自己出钱，关键看保险情况和损失大小。如果双方都有保险且损失在保险赔偿限额内，那么按照责任比例由保险公司赔偿即可；如果己方未购买商业险或损失超出保险赔偿限额，那么超出部分就需要自己承担。在实际操作中，建议及时与保险公司和对方沟通，以便更好地处理修车费用问题。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。