结论前置：后视镜低速碰撞后直接离开现场，是否构成肇事逃逸，需根据驾驶员是否知情及是否有逃避责任的主观故意来判断。若驾驶员明知发生事故却故意逃离现场，则构成肇事逃逸；若确实不知情或有合理理由离开且事后及时处理，则通常不被认定为肇事逃逸。

详细分析：

1. 构成肇事逃逸的情况：

   • 明知发生事故：如果驾驶员在碰撞后视镜后，已经意识到发生了事故，比如通过后视镜观察到了碰撞情况，或者听到了碰撞的声音，但仍然选择直接离开现场，那么这种行为就可能构成肇事逃逸。
   • 主观故意逃避责任：驾驶员为了逃避可能承担的法律责任，如民事赔偿责任、行政处罚责任等，在明知发生事故的情况下，故意驾车离开现场。这种行为带有明显的逃避责任意图，符合肇事逃逸的定义。

2. 不构成肇事逃逸的情况：

   • 确实不知情：在某些情况下，由于车辆行驶过程中周围环境复杂、噪音较大，或者驾驶员的注意力被其他事物分散，导致驾驶员可能没有感觉到轻微的碰擦，也没有通过后视镜等发现与对方车辆的接触。在这种情况下，驾驶员驶离现场并不属于肇事逃逸，因为其不具备明知发生事故而逃避责任的主观故意。
   • 有合理理由离开：即使驾驶员知道发生了事故，但如果存在特殊的合理原因需要马上离开现场（如车上有急病患者需要立刻送往医院抢救等紧急状况），并且事后及时主动联系了对方或向交警部门报案说明情况，则通常也不被认定为肇事逃逸。

法律建议：

• 保持冷静，及时停车：在道路上发生任何意外情况时，驾驶员都应保持冷静，及时停车并检查事故情况。这是避免被认定为肇事逃逸的第一步。
• 保留证据：如果条件允许，应拍照或录像以保留证据。这些证据可以在后续处理事故时起到关键作用。
• 及时报警并协商处理：无论事故大小，都应及时报警并与对方当事人协商处理。这是维护良好交通秩序和社会公共安全的重要举措，也是避免不必要的法律责任和纠纷的关键。

可能的法律后果：

• 如果被认定为肇事逃逸，驾驶员将面临严厉的法律制裁，包括但不限于吊销机动车驾驶证（且终身不得重新取得）、罚款、拘留甚至刑事责任的追究。
• 即使不被认定为肇事逃逸，如果驾驶员在事故中负有责任，也可能需要承担相应的民事赔偿责任。

总之，后视镜低速碰撞后直接离开现场是否构成肇事逃逸，需根据具体情况判断。作为驾驶员，在道路上行驶时应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。如果有任何法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。