结论前置：在未成年骑电车后坐带人撞人的事故中，后坐乘车人是否有责任，需根据具体情况来判断，若乘车人无过错行为，则通常不承担责任；若乘车人存在过错行为且与事故发生有因果关系，则可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、未成年人骑电车带人的合法性
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规，未满16周岁的未成年人通常不得驾驶电动车，且部分地区明确禁止电动自行车载人。因此，未成年人骑电车带人本身可能属于违法行为。然而，这一违法行为并不直接决定后坐乘车人在事故中的责任，而是需要结合事故发生的具体情况来综合判断。
二、后坐乘车人可能承担责任的情形
乘车人存在过错行为：
- 如果后坐乘车人在事故发生过程中存在过错行为，如干扰骑车人驾驶、突然改变姿势导致骑车人失控等，且这些行为与事故发生存在因果关系，那么乘车人可能需要承担相应责任。
- 例如，若乘车人在骑车人转弯时突然拉扯骑车人的衣服，导致骑车人失控撞上他人，那么乘车人可能因这一过错行为而被认定有一定责任。
乘车人明知骑车人违规仍乘坐：
- 如果后坐乘车人明知骑车人未满16周岁或骑车人存在其他违规行为（如超速、闯红灯等），仍选择乘坐其电动车，并在事故发生中因此受到伤害或导致他人受伤，那么乘车人可能因“自甘风险”而承担一定责任。但这一责任通常较轻，且主要取决于乘车人对风险的认知和接受程度。
三、后坐乘车人通常不承担责任的情形
骑车人全责：
- 如果事故完全由骑车人的过错导致，如骑车人超速、闯红灯、逆行等，且后坐乘车人无任何过错行为，那么乘车人通常不承担责任。
- 例如，若骑车人因闯红灯而被正常行驶的汽车撞上，导致后坐乘车人受伤，那么乘车人通常无需承担责任。
第三方全责：
- 如果事故由第三方（如其他车辆、行人等）的过错导致，且后坐乘车人和骑车人均无过错行为，那么乘车人也不承担责任。
- 例如，若一辆汽车突然变道撞上骑车人，导致后坐乘车人受伤，且骑车人无任何违规行为，那么乘车人通常无需承担责任。
四、法律建议与后续行动
收集证据：
- 在事故发生后，应尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明事故发生的经过和各方当事人的行为。
报警处理：
- 无论事故大小，都应立即报警并等待交警到来处理。交警会出具事故责任认定书，明确各方当事人的责任。
咨询律师：
- 如果对事故责任认定有异议或需要进一步了解法律权益和后续行动，可以向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。
注意安全：
- 无论结果如何，都应加强对未成年人的交通安全教育和管理，避免类似事故的再次发生。
总结：在未成年骑电车后坐带人撞人的事故中，后坐乘车人是否有责任需根据具体情况来判断。如果乘车人无过错行为，则通常不承担责任；如果乘车人存在过错行为且与事故发生有因果关系，则可能需承担相应责任。在处理此类事故时，应全面考虑各方当事人的行为和过错程度，并依法进行公正、客观的责任认定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。