在三车相撞的事故中，中间车辆是否有责任需根据具体事故情况来判定。以下是从不同角度对中间车辆责任的分析：

一、中间车辆无责的情形

1. 被后车追尾再撞前车：

   • 如果中间车辆是被后车先追尾，随后因后车的冲击力再追尾前车，这种情况下，后车通常承担全部责任，中间车辆没有责任。因为中间车辆是在被动情况下受到后车的撞击，无法避免与前车的碰撞。

2. 被前后车辆夹击：

   • 若中间车辆正常行驶，突然被前方车辆倒车碰撞，同时后方车辆也因操作不当撞击中间车辆，且中间车辆无违规操作，则中间车辆一般不承担责任。前后两车需根据各自过错程度承担相应责任。

3. 前车违规导致追尾：

   • 如夜间行车时前车没有尾灯，或前车溜车、违规倒车导致追尾，虽然通常后车负主要责任，但前车也可能因其违法行为承担次要责任或全部责任。此时，若中间车辆无过错，则不承担责任。

二、中间车辆有责的情形

1. 中间车违规变道：

   • 若中间车在行驶过程中违规变道，影响前后车辆正常行驶并导致碰撞，中间车通常承担主要或全部责任。因为违规变道是中间车辆的主动行为，且直接导致了事故的发生。

2. 中间车未保持安全距离：

   • 若前方车辆正常行驶或减速，中间车因未保持足够安全距离而追尾前方车辆，随后后方车辆又追尾中间车辆，中间车需对其与前方车辆的碰撞负责。因为未保持安全距离是中间车辆的过错，导致了与前车的碰撞。

3. 中间车驾驶员存在其他违法行为：

   • 如酒驾、超速、疲劳驾驶等，导致三车相撞事故的发生，中间车驾驶员需根据其违法行为对事故承担相应的责任。因为这些违法行为直接增加了事故的风险和严重性。

三、法律依据与处理程序

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。同时，根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

• 处理程序：在发生三车相撞事故后，应立即报警并保留相关证据，如行车记录仪视频、现场勘查报告、证人证言等。公安机关交通管理部门将结合现场勘查、证人证言及鉴定报告确定责任比例。若对责任认定有异议，可申请复核或通过司法途径解决。

四、建议与注意事项

• 及时报警并保留证据：在事故发生后，应立即报警并尽可能保留现场证据，以便后续责任认定和维权。

• 咨询专业律师：虽然我作为李玉松律师已经给出了全面的分析，但每个事故的具体情况都有所不同。因此，在处理具体事故时，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和维权指导。不过，您现在就可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供针对性的建议。

• 注意安全驾驶：无论责任如何认定，安全驾驶都是每位驾驶员的责任。遵守交通规则、保持安全距离、避免疲劳驾驶和酒驾等行为，可以有效减少交通事故的发生。

综上所述，三车相撞事故中中间车辆的责任判定需根据具体情形和相关法律法规进行综合分析。在处理此类事故时，应综合考虑事故发生的具体时间、地点、天气条件、道路状况、车辆性能以及各方当事人的行为等因素。