在三辆车追尾的事故中，中间车辆受伤的责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是对此问题的详细解答：
结论前置
三辆车追尾事故中，中间车辆受伤的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况，结合交通法规以及各方当事人的行为过错来综合判断。
责任划分分析
后车全责或主责情形：
- 在大多数情况下，如果第三辆车（即最后一辆车）撞击第二辆车（即中间车辆），导致第二辆车再撞击第一辆车，且没有其他特殊因素（如前车突然违规变道等），通常由第三辆车承担主要或全部责任。这是因为后车有保持安全距离、确保行车安全的义务。
中间车辆有责任的情况：
- 若中间车辆存在未按规定操作等过错，比如急刹车且未合理警示，或者突然变道等，导致后车追尾，并进而撞上前车，那么中间车辆也可能需要分担部分责任。
- 在连环碰撞中，如果中间车辆因刹车不及撞上前方车辆，随后后方车辆又撞上中间车辆，此时中间车辆对于前方车辆来说属于追尾方，需对前方车辆的部分损失承担责任。但对于后方车辆的追尾，若中间车辆无过错，则不承担相应责任。
前车全责或部分责任情形：
- 如果第一辆车突然违法变道、急刹车或倒车溜车等行为，且这些行为是引发后续追尾事故的直接原因，那么第一辆车也需要承担全部或部分责任。
多方责任情形：
- 当三辆车都存在一定的过错时，如第二辆车与第一辆车车距过近，同时第三辆车也未保持安全距离或超速行驶等，责任将根据各方过错的大小来划分，可能是主次责或者同等责任。
法律依据与处理程序
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。
- 公安机关交通管理部门会通过现场勘查、监控录像查看、当事人询问等多种方式，综合评估各方责任，并最终出具事故责任认定书。
后续行动建议
- 在收到事故责任认定书后，各方应依据责任比例承担相应赔偿责任。
- 伤者可以要求责任方赔偿医疗费、误工费等损失。
- 如果车辆投保了交强险和商业险，可以先由保险公司在限额内赔付。
- 对责任认定有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，三辆车追尾事故中中间车辆受伤的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑事故的具体情况、交通法规以及各方当事人的行为过错。希望以上解答能对您有所帮助，如有进一步的法律问题，请直接向我咨询。