电动自行车在主责的情况下，通常需要承担轿车部分维修费用，但具体承担比例需根据事故责任划分来确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律责任划分
根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
在您描述的情况中，电动自行车主责，轿车次责，这意味着电动自行车驾驶人存在过错，且过错程度较大。因此，电动自行车驾驶人需要承担轿车部分维修费用，具体比例会根据双方过错程度来划分。
二、赔偿比例确定
- 主责与次责的划分：
- 主责通常意味着承担70%至90%的责任；
- 次责则意味着承担10%至30%的责任。
具体比例会由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错程度等因素来综合确定。
- 赔偿计算：
- 假设轿车维修费用为X元；
- 电动自行车驾驶人承担主责，按70%计算，则需赔偿\(X \times 70\%\)元；
- 轿车驾驶人承担次责，按30%计算，则自行承担\(X \times 30\%\)元（这部分通常由轿车自己的保险公司承担，如果购买了车损险的话）。
三、实际操作建议
及时报警并保留证据：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理；
- 保留好事故现场照片、视频等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
协商与调解：
- 在责任划分明确后，双方可以尝试协商赔偿事宜；
- 如果协商不成，可以申请交警部门或第三方调解机构进行调解。
法律途径：
- 如果调解无果，轿车驾驶人可以向法院提起诉讼，要求电动自行车驾驶人赔偿维修费用；
- 电动自行车驾驶人也可以积极应诉，提供相关证据证明自己的过错程度较小，以争取减轻赔偿责任。
四、特殊情况考虑
- 电动自行车是否属于机动车：如果电动自行车被认定为机动车（如速度、重量等超过非机动车标准），则责任划分和赔偿标准可能有所不同；
- 保险情况：如果轿车购买了车损险等保险，保险公司可能会在责任限额内先行赔付，然后再向电动自行车驾驶人追偿。
总结：电动自行车在主责的情况下，需要承担轿车部分维修费用。具体承担比例需根据事故责任划分来确定，建议双方及时报警、保留证据，并通过协商、调解或法律途径解决赔偿事宜。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。