关于电动车在非机动车道逆行是否承担主责的问题，这需要结合具体情况来综合判断，但一般来说，电动车在非机动车道逆行，很可能需要承担主要责任。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 从法律规定角度看：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条，非机动车应在非机动车道内按规定方向行驶。电动车逆行明显违反此规定，因此，在大多数情况下，电动车驾驶人需承担主要甚至全部责任。
   • 同时，根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，即使机动车无过错，也可能基于保护弱势群体和促进道路交通安全的原则，承担不超过百分之十的赔偿责任。但电动车逆行这一行为本身，已经构成了明显的过错。

2. 从事故处理流程角度看：

   • 事故发生后，交警会进行勘查，并根据现场情况和相关证据出具交通事故责任认定书。责任认定书是划分双方责任的重要依据。
   • 在责任认定过程中，交警会综合考虑电动车逆行这一行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。如果电动车逆行是导致事故的主要原因，那么电动车驾驶人很可能需要承担主要责任。

3. 从实际案例角度看：

   • 在实际案例中，电动车在非机动车道逆行与机动车相撞，如果机动车一方无违法行为或过错较小，那么电动车驾驶人通常需要承担主要责任。
   • 当然，也存在一些特殊情况，比如机动车一方也存在违法行为或过错较大，那么责任划分可能会更加复杂。但总体来说，电动车逆行这一行为本身，已经大大增加了其承担主要责任的风险。

4. 从法律后果角度看：

   • 电动车驾驶人因逆行等违法行为承担主要责任后，可能需要赔偿机动车一方的损失，包括车辆维修费、人员伤亡赔偿等。
   • 如果事故严重后果（如人员死亡或重伤），电动车驾驶人还可能涉及刑事责任。

综上所述，电动车在非机动车道逆行，很可能需要承担主要责任。但具体责任划分还需结合机动车的行驶状态、是否注意观察等实际情况进行综合判断。因此，在处理此类事故时，建议双方积极配合交警调查和处理工作，以确保自身权益得到妥善保障。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。