针对您提出的高速路车辆故障没来得当设置安全标识被追尾的责任划分问题，以下是我的详细解答：

1. 责任划分的基本原则：

   • 在交通事故中，责任的划分通常基于各方的过错程度。过错程度越大，承担的责任也就越重。

2. 车辆故障方的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在道路上发生故障后，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
   • 如果车辆故障方未按照规定设置安全标识，导致后车无法及时察觉并采取避让措施，从而发生追尾事故，那么车辆故障方通常需要承担一定的责任。具体责任比例会根据事故的具体情况（如故障方设置安全标识的及时性、后车的车速、视线情况等）由交警部门进行认定。

3. 追尾方的责任：

   • 追尾方在行驶过程中也负有保持安全车距、注意观察前方路况的义务。如果追尾方因未保持安全车距、超速行驶、分心驾驶等原因导致追尾事故，那么追尾方也需要承担相应的责任。

4. 责任划分的具体考量因素：

   • 在责任划分时，交警部门会综合考虑双方的行为、过错程度以及事故造成的后果等因素。例如，如果车辆故障方虽然未设置安全标识，但追尾方存在严重超速或酒驾等违法行为，那么追尾方可能需要承担更重的责任。

5. 法律建议：

   • 如果您在高速路上遇到车辆故障，请务必立即开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。如果无法移动车辆，请及时报警并等待救援。
   • 如果您不幸遭遇了追尾事故，请保持冷静，立即报警并保护好现场。在交警部门到达后，如实陈述事故经过，并配合交警部门的调查工作。
   • 对于责任划分有异议的，可以在收到交通事故责任认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，高速路车辆故障没来得当设置安全标识被追尾的责任划分需要根据具体情况进行认定。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。