关于斑马线不礼让电动车碰撞的定责问题，这通常需要根据现场的具体情况以及交通法规来进行综合判断。以下是我从不同角度为你提供的详细分析：

1. 机动车全责的情况：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。如果电动车在斑马线上正常行驶，而机动车未按规定减速、停车让行导致碰撞，那么机动车通常需要承担全部责任。
   • 此外，如果机动车存在超速、酒驾、毒驾、接听手持电话等违法行为，并且这些行为是事故发生的直接原因，即使电动车有轻微过错，机动车也可能被认定为全责。

2. 双方都有责任的情况：

   • 如果电动车骑行通过斑马线（未下车推行），而机动车未注意观察减速让行，双方均有过错，那么可能共同承担责任。
   • 在无交通信号灯或交警指挥的路口，如果机动车和电动车都未按规定让行，双方都可能承担相应责任。这种情况下，责任的划分会根据双方行为对事故发生的作用力大小来确定。

3. 电动车全责或主要责任的情况：

   • 如果电动车突然从路边停放的车辆中窜出进入斑马线，机动车驾驶员来不及反应发生碰撞，且机动车无违法行为，那么电动车可能承担全部或主要责任。
   • 如果电动车违反交通信号灯指示强行通过斑马线，与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车也可能负主要甚至全部责任。

在责任认定过程中，交通管理部门会综合考虑双方的陈述、现场勘查结果、监控录像等证据材料，并根据道路交通法规的相关规定做出判断。因此，具体的责任划分可能会因案件的不同而有所差异。

为了避免类似事故的发生，我建议：

• 机动车驾驶员在接近斑马线时应减速慢行，礼让行人及非机动车。
• 电动车驾驶员应遵守交通规则，特别是在斑马线附近要推行通过（如果当地法规有此要求），并遵守交通信号灯或交警的指挥。

如果你或他人遇到了类似的交通事故，并且对责任认定有疑问，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业的法律意见和帮助。