关于骑自行车直行和骑电动车左转相撞是谁的责任这一问题，责任的划分需要综合考虑多个因素，以下是从不同角度的分析：

1. 一般情况下的责任划分：

   • 转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通规则，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，在骑自行车直行和骑电动车左转相撞的情况下，如果骑电动车左转的一方未遵循这一原则，通常将承担主要或全部责任。
   • 直行方的观察与避让义务：虽然直行车辆具有优先通行权，但骑自行车的一方也有观察路况、合理避让的义务。若骑自行车的一方明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，也可能因自身过错分担部分责任。不过，在自行车与电动车的碰撞中，由于自行车速度相对较慢，且通常不具备与电动车相抗衡的避让能力，因此其责任相对较小。

2. 特殊情况下的责任划分：

   • 双方均有过错：当双方都存在违反交通规则的行为（如闯红灯、未保持安全车距等）时，应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
   • 无法确定过错程度：若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。

3. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。虽然该法条主要针对机动车，但在处理非机动车交通事故时，也可参照其精神进行责任划分。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条进一步规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断骑电动车左转的一方是否妨碍骑自行车直行的一方提供了明确的法律依据。

4. 处理建议：

   • 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
   • 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，骑自行车直行和骑电动车左转相撞的责任划分需要综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。