在高速上造成重大事故并导致人员死亡，其法律责任的判定与量刑是一个复杂且严谨的过程，主要依据《中华人民共和国刑法》的相关规定。以下是对此问题的详细解答：

1. 交通肇事罪的基本量刑：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

2. 存在逃逸或其他特别恶劣情节的量刑：

   • 若交通运输肇事后逃逸，或者存在其他特别恶劣情节（如死亡二人以上或者重伤五人以上，且负事故全部或主要责任；或死亡六人以上，且负事故同等责任），则处三年以上七年以下有期徒刑。

3. 因逃逸致人死亡的量刑：

   • 若因逃逸致人死亡，即肇事者在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡，则处七年以上有期徒刑。

4. 量刑时的综合考虑因素：

   • 在实际案件中，量刑不仅依据上述法律条款，还需综合考虑事故的具体情况、肇事者的行为、责任认定比例、是否有自首或立功情节、是否积极赔偿并取得谅解等因素。

5. 地区差异与司法实践：

   • 需要注意的是，不同地区的司法实践可能存在一定的差异。在具体案件中，应参考当地法院的判例和司法解释，以确保量刑的公正性和合理性。

举例说明： 假设某驾驶员在高速上因超速行驶导致一起重大交通事故，造成多人死亡。若该驾驶员在事故发生后主动投案自首，并积极赔偿受害者家属的经济损失，同时取得其谅解，那么在量刑时可能会考虑从轻处罚。然而，若该驾驶员在事故发生后逃逸，导致被害人因得不到及时救助而死亡，那么其将面临更重的刑罚。

综上所述，对于在高速上造成重大事故并导致人员死亡的情况，其法律责任的判定与量刑是一个综合性的过程。如果您或您身边的人遇到此类问题，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议和帮助。