重大交通事故造成人员死亡的，一般构成交通肇事罪，其判刑情况需根据具体情节和法律规定来确定，基本量刑标准为处三年以下有期徒刑或者拘役。以下是对此问题的详细解答：

一、基本量刑标准

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。这是交通肇事罪的基本量刑标准。

二、加重情节及量刑

1. 交通运输肇事后逃逸：

   • 如果行为人在交通肇事后逃逸，量刑将加重至三年以上七年以下有期徒刑。逃逸行为不仅逃避了法律责任，还可能导致被害人因得不到及时救助而死亡或伤势加重，因此法律对此类行为予以严厉打击。

2. 因逃逸致人死亡：

   • 如果行为人因逃逸导致被害人死亡，量刑将进一步加重至七年以上有期徒刑。这一情形指的是行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡的情况。

三、影响量刑的具体因素

在实际司法实践中，法院会综合考虑多方面因素进行量刑，包括但不限于：

1. 事故责任认定：

   • 如果行为人负事故全部或主要责任，且造成一人死亡或三人及以上重伤，并对事故承担全部或主要责任的，将依法追究刑事责任。若行为人在事故中仅负同等责任、次要责任或无责任，则通常不构成交通肇事罪。

2. 肇事后的表现：

   • 肇事者主动报警、积极抢救伤者并配合调查，可视为自首情节从轻处理。相反，肇事逃逸不仅加重法定刑，还可能因逃逸导致伤者未能及时救治而死亡，面临更严厉的刑罚。

3. 赔偿与谅解情况：

   • 积极赔偿被害人损失并取得书面谅解的，可作为酌定量刑情节从轻处罚。未履行赔偿义务或未获得谅解的，可能面临更严厉的刑罚。

4. 其他从重处罚情节：

   • 酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为将显著提升量刑幅度。在学校、医院等特殊场所周边肇事，或造成恶劣社会影响的案件，可能被认定为“有其他特别恶劣情节”。

四、特殊情形下的量刑考量

1. 缓刑适用条件：

   • 对于判处三年以下有期徒刑的肇事者，若犯罪情节较轻、有悔罪表现且无再犯风险，符合社区矫正条件的可宣告缓刑。

2. 共同犯罪认定：

   • 车辆所有人、管理人指使肇事人逃逸的，以交通肇事罪共犯论处。明知车辆存在安全隐患仍指使他人驾驶的，可能构成以危险方法危害公共安全罪。

五、实际案例说明

假设某驾驶员因违反交通规则导致行人死亡，且被认定为事故的主要责任人。如果该驾驶员在肇事后没有逃逸，而是主动报警并积极抢救伤者，同时积极赔偿被害人家属的经济损失并取得谅解，那么该驾驶员可能面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚，且有可能被宣告缓刑。相反，如果该驾驶员在肇事后逃逸，导致被害人因得不到及时救助而死亡，那么该驾驶员将面临七年以上有期徒刑的严厉刑罚。

总结来说，重大交通事故造成人员死亡的判刑情况并非一成不变，而是根据具体案件的事实、证据以及犯罪嫌疑人的个人情况等多方面因素来综合确定的。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供详细的法律建议。