在探讨行人没走人行道被撞的责任比例问题时，我们首先需要明确的是，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况，综合考量行人与机动车双方的过错程度、道路状况、天气因素等多个方面。以下是对该问题的详细分析：

1. 基本法规依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

2. 行人责任分析：

   • 行人未走人行道，违反了交通法规，对事故发生可能存在过错。若机动车无过错或仅轻微过错，行人可能承担主要甚至全部责任。但具体责任比例需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来确定。
   • 如因不可抗力（如自然灾害、道路施工等）或紧急避险导致行人未走人行道，其责任可减轻或免除。

3. 机动车责任分析：

   • 机动车驾驶员若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，且与事故发生有因果关系，则需承担主要或全部责任。
   • 即使行人未走人行道，机动车驾驶员也需尽到合理注意义务。若因疏忽大意或过于自信导致未发现行人或未及时避让，机动车一方仍需承担相应责任。

4. 责任划分情况与赔偿：

   • 在实际案例中，行人未走人行道被撞，通常视为行人有过错，机动车责任比例相应减轻。但具体责任比例需由交警部门根据事故情况确定。
   • 赔偿问题则根据责任划分结果，由保险公司或责任人依法承担。赔偿项目通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。若造成伤残或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、死亡补偿费等。

5. 特殊情况考虑：

   • 道路状况：如道路设计缺陷、维护不当（如积水、积雪）可能影响责任划分，相关管理部门或需承担责任。
   • 天气因素：恶劣天气影响视线和判断力，需分析双方是否采取合理措施应对，以确定责任。

综上所述，行人没走人行道被撞的责任比例并非固定不变，而是需要根据具体情况进行综合考量。若您或您身边的人遇到此类问题，建议及时向我咨询，以便获得更专业、更准确的法律建议。