车没碰到人还可能承担百分之五十责任的原因在于“无接触交通事故”的责任认定并不以实际碰撞为必要条件。具体分析如下：

1. 无接触交通事故的定义：

   • “无接触交通事故”是指在发生事故时，当事双方车辆或车辆与行人没有发生实际的物理碰撞，但由于一方躲避或措施不当，造成了损害后果。

2. 责任认定的依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。这里并没有强调必须“接触”才是交通事故。
   • 责任认定主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所引起的作用以及过错的严重程度。未按规定让行、占道超车、违停、随意变道、乱用远光灯等都是导致无接触交通事故高发的交通违法行为。

3. 实际案例：

   • 例如，如果一方车辆逆行，导致另一方车辆为躲避而摔倒，即使两车没有实际接触，逆行车辆也可能因其行为对事故发生起了直接作用而承担全部或主要责任。

4. 责任划分的具体情况：

   • 在无接触交通事故中，如果两方当事人都有过错行为，会根据过错行为的严重程度和在事故发生中所起的作用大小来判断当事方的责任。
   • 如果一方当事人没有过错行为，则不承担责任。
   • 双方负同等责任时，各自承担50%的责任。

因此，车没碰到人但还承担百分之五十责任的情况，通常是因为虽然没有实际碰撞，但一方的行为对事故的发生起了作用，且过错程度与另一方相当，从而被认定为同等责任。如果你对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。