拖拉机被汽车追尾时，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程，主要遵循“谁过错，谁担责”的基本原则。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
后车全责：
- 后车未保持安全距离，导致追尾。在道路上行驶时，后车应始终保持与前车的安全距离，以便有足够的时间进行制动和避让。
- 后车驾驶员注意力不集中，如低头看手机、疲劳驾驶等，导致未能及时发现前车并采取措施避免碰撞。
- 后车超速行驶，无法及时制动。超速行驶是交通事故的主要原因之一，它增加了车辆制动和避让的难度。
前车部分或同等责任：
- 前车违规：拖拉机在不允许停车的路段突然停车，或未按规定设置警示标志就停车检修，导致后车无法及时避让而发生追尾。
- 特殊道路状况：在狭窄的乡村小道等复杂路况下，如果双方都没有明显过错，但因道路条件限制导致追尾，可能判定双方承担同等责任。
- 前车无尾灯或尾灯不亮：在夜间或视线不良的情况下，如果拖拉机无尾灯或尾灯不亮，会增加后车判断的难度，此时拖拉机可能需要承担次要责任。
前车全责：
- 拖拉机在道路上倒车或溜车，与后车发生碰撞。在这种情况下，拖拉机通常需要承担全部责任，因为它违反了正常的行驶规则。
二、特殊情况
- 执行特殊任务：如果拖拉机在执行农业生产作业等特殊任务且符合相关规定，责任划分时需要综合考虑后车是否尽到了合理的注意义务、作业行为对交通的影响等因素。
- 已采取避让措施：如果后车已经放置了警示标志并采取了必要的避让措施，但仍发生追尾，责任划分可能会更有利于后车。
三、责任认定流程
- 现场勘查：交通管理部门会对事故现场进行详细勘查，收集相关证据，如车辆损坏情况、道路状况、证人证言等。
- 事故认定：根据现场勘查情况、当事人陈述、证人证言及监控视频等证据，交通管理部门会制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。
- 赔偿调解：在事故认定后，交通管理部门会组织双方当事人进行赔偿调解，协商赔偿事宜。
- 法律诉讼：如果调解不成，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，由法院进行判决。
综上所述，拖拉机被汽车追尾时的责任划分是一个复杂而具体的问题，需要综合考虑多方面的因素。在实际案例中，应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行相应的赔偿调解或法律诉讼。因此，在发生交通事故后，当事人应及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。