在保修内的公路被大车压坏，责任应由施工单位或保修单位承担，但若大车存在超重等违规行为，大车所属单位或车主也需承担相应责任。
一. 责任主体分析
施工单位或保修单位：
- 根据公路施工及保修的相关规定，保修期内的公路，其维护和管理责任通常由施工单位或保修单位承担。这意味着，如果公路在保修期内因非正常使用（如自然灾害等不可抗力因素除外）而损坏，施工单位或保修单位应负责修复。
大车所属单位或车主：
- 若大车因超重、超高、超宽等违反运输规定行驶导致路面损坏，即使公路在保修期内，大车所属单位或车主也需根据《民法典》、《城市道路管理条例》及《道路交通安全法》承担侵权责任，包括修复费用及可能的罚款。
二. 法律依据
- 《民法典》：明确了运输者因运输活动导致他人权益受损应承担的侵权责任。
- 《城市道路管理条例》：禁止超重车辆擅自在城市道路上行驶，并规定了相应的法律责任。
- 《道路交通安全法》：要求机动车载物符合核定载质量，严禁超载，否则将承担法律责任。
三. 处理建议
及时报案与通知：
- 发现公路被大车压坏后，应立即向相关管理部门（如交通运管所、公路管理机构）报案，并同时通知施工单位或保修单位。
现场勘查与证据收集：
- 相关部门应进行现场勘查，调查核实损坏情况和责任主体，同时，受损方也应尽可能收集现场证据，如照片、视频等，以备后续处理。
协商与赔偿：
- 根据调查结果，与责任方进行协商，要求其承担修复费用或进行其他形式的赔偿。若协商无果，可考虑通过法律途径解决纠纷。
综上所述，在保修内的公路被大车压坏，首先应判断大车是否存在违规行为，若存在，则大车所属单位或车主需承担责任；同时，无论大车是否存在违规行为，施工单位或保修单位作为公路的保修责任主体，也需承担相应责任。在处理此类问题时，应依法依规进行，确保责任明确，赔偿到位。如有进一步需要，您可以继续咨询我。