在车祸责任划分之后，赔偿比例的确定是一个关键步骤。以下是根据不同情形下的责任划分，对赔偿比例进行的详细解析：

一、机动车与机动车之间的赔偿比例

1. 一方全责、一方无责：全责方承担100%的赔偿责任。
2. 主次责任：如一方承担主要责任，另一方承担次要责任，则主要责任方可能承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任（具体比例可能因案件具体情况有所调整）。
3. 同等责任：双方各承担50%的赔偿责任。

二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间的赔偿比例

1. 机动车全责：机动车承担100%的赔偿责任。
2. 机动车主责：机动车可能承担80%的赔偿责任（具体比例需根据案件具体情况确定）。
3. 机动车次责：机动车可能承担40%的赔偿责任（同样需根据案件具体情况调整）。
4. 同等责任但机动车高比例赔偿：尽管双方被认定为同等责任，但考虑到非机动车和行人的相对弱势地位，机动车可能需承担更高比例的赔偿责任，如60%。
5. 机动车无责但需赔偿：在特定情况下，如行人故意撞向机动车等，机动车虽无责但仍需承担不超过10%的赔偿责任；若行人故意碰撞以骗取赔偿，机动车则不承担赔偿责任。

三、注意事项

1. 保险赔偿：在机动车与非机动车、行人之间的事故中，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，才按照上述比例由当事人承担。
2. 综合考量：在实际案例中，责任的划分和赔偿比例的确定可能会更加复杂，需要综合考虑道路状况、天气情况、车辆性能以及当事人的具体行为等多种因素。

综上所述，车祸责任划分后的赔偿比例并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和当事人的行为来综合判断。在处理相关案件时，我会遵循法律法规的规定，确保责任划分的合理性和赔偿比例的公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。