在起步直行车与入位车相撞的事故中，责任归属并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、结论前置

责任划分应依据双方的行为是否符合交通法规，以及各自对事故发生的作用和过错程度来确定。一般情况下，起步车辆因需确保道路安全而负有更大的注意义务，但直行车辆（此处指入位车，即已在行驶中或准备停车的车辆）也应遵守交通信号和保持适当间距。

二、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车发生交通事故后的赔偿责任原则，即有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：明确了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的让行规则。
• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：规定了同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

三、责任划分情况分析

1. 起步车辆全责或主责的情况

   • 起步车辆在未确保安全的情况下起步，如未观察周围情况、未让行直行车辆等，导致与直行车辆相撞，通常会被认定为承担全部或主要责任。

2. 直行车辆全责或主责的情况

   • 直行车辆超速行驶或未保持安全距离，导致无法及时制动或避让起步车辆，可能会承担全部或主要责任。
   • 直行车辆在起步车辆已经启动并正在驶入车位时，仍然强行通过，导致相撞，直行车辆可能需承担一定责任。

3. 双方都有责任的情况

   • 当起步车辆和直行车辆都存在过错行为时（如起步车辆未仔细观察，直行车辆超速且注意力不集中），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任，具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。

4. 无法确定责任的情况

   • 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。

四、建议与后续行动

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门能够准确调查事故原因并划分责任。
2. 收集证据：双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中提供有力支持。
3. 协商或诉讼：在责任划分明确后，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可依法向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。

综上所述，起步直行车与入位车相撞的责任归属是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。若您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。