在交通事故定责为同等责任的情况下，机动车一方可能需要承担60%的赔偿责任，这主要是基于以下几个方面的原因：

1. 保护弱势群体原则：

   • 在交通事故中，非机动车驾驶人或行人相对于机动车而言，通常被视为弱势群体。为了体现对弱势群体的保护，即使在事故责任被认定为同等责任的情况下，机动车一方也往往需要承担更大的赔偿责任。

2. 交强险的赔付规则：

   • 机动车通常都投保了交强险，该保险在责任限额内不分责任比例进行赔付。但是，超出交强险责任限额的部分，就需要按照双方的责任比例来分担。在这种情况下，为了平衡双方的利益，并考虑到非机动车一方可能面临的更大经济压力，机动车一方可能会被要求承担更多的赔偿责任。

3. 实际损失和证据的确定：

   • 虽然理论上双方应按照同等责任分担损失，但在实际操作中，非机动车一方往往因为经济能力有限，难以承担全部的50%责任。因此，为了更公平地处理赔偿事宜，机动车一方可能会被要求承担更多的赔偿责任，以减轻非机动车一方的经济负担。

综上所述，在交通事故定责为同等责任的情况下，机动车一方承担60%的赔偿责任主要是基于保护弱势群体原则、交强险的赔付规则以及实际损失和证据的确定等多方面的考虑。这样的处理方式旨在更公平、合理地分配赔偿责任，保障双方的合法权益。如果你对此有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。