在私家车与电动车相撞的事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多个方面因素。以下是对此问题的全面分析：

结论前置

私家车与电动车相撞的责任划分需遵循交通法规，依据事故现场情况、车辆和驾驶人状态以及其他相关因素综合判定。责任划分结果将直接影响双方的民事赔偿责任。

一、责任划分的基本原则

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，私家车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，私家车应承担全部责任；若电动车在机动车道逆行与正常行驶的私家车碰撞，则电动车需承担全部责任。
2. 双方过错原则：若双方均有过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
3. 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。

二、责任划分的具体考量因素

1. 交通规则遵循情况

   • 信号灯与标志标线：遵守交通信号灯和道路标志标线是判断责任的重要依据。
   • 让行规定：在无信号灯路口，需遵循让行规则，如支路让主路、转弯让直行等。未让行一方通常需承担责任。

2. 车辆和驾驶人状态

   • 超速：超速行驶会影响驾驶人对路况的判断和反应时间，因此超速一方可能需承担一定责任。
   • 酒驾、毒驾：严重违反交通安全法规，通常会承担主要甚至全部责任。
   • 驾驶资格：无证驾驶或驾驶与准驾车型不符的车辆，将影响责任划分，通常需承担较重责任。
   • 车辆故障：若事故因车辆故障导致，如刹车失灵，车辆所有人或驾驶人可能需承担相应责任。

3. 事故现场证据

   • 证据情况：行车记录仪视频、监控录像、目击证人证言等是责任划分的关键证据。

4. 其他特殊情况

   • 紧急避险：若电动车为躲避突然闯入道路的行人而与私家车相撞，且私家车无过错，根据公平原则，私家车方可能仍需承担一定的补偿责任。
   • 电动车性质：若电动车属于超标电动车且未依法登记上牌，在责任划分中可能对电动车驾驶人不利，可能被视为机动车处理。

三、特殊情形下的责任划分

• 电动车被认定为机动车：若电动车的技术指标超出电动自行车国家标准，被认定为机动车，则责任划分原则与机动车间事故相同。
• 机动车一方无过错：根据《道路交通安全法》，机动车与非机动车（含电动车）发生事故，机动车一方无过错时，承担不超过10%的赔偿责任。但若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

四、责任划分的法律程序

1. 报警和报案：发生车祸后，应及时报警并向保险公司报案。
2. 现场勘查和调查：交警会进行现场勘查、调查取证，收集证据以还原事故真相。
3. 制作交通事故认定书：交警根据勘验结果制作交通事故认定书，明确双方责任比例。
4. 协商或诉讼赔偿：当事人可根据认定书进行协商或提起诉讼以解决赔偿问题。

五、注意事项

1. 及时报警：无论责任如何划分，发生车祸后都应及时报警以便交警部门处理。
2. 保留证据：当事人应尽可能保留现场证据，如照片、视频等，以便后续责任划分和赔偿协商。
3. 配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，并如实陈述事故经过。

综上所述，私家车与电动车相撞的责任划分需综合考虑多个因素，并遵循一定的法律程序进行。在实际操作中，建议双方保持冷静，积极配合调查，以便公正、合理地划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。