路边起步与后边超车是谁的责任-高广昊律师

路边起步与后边超车是谁的责任-高广昊律师｜法行宝

2025-08-02 交通事故

在路边起步与后边超车这一场景中，判断责任归属需要综合考虑多个因素，包括双方的驾驶行为、交通规则以及具体的事故情况。一般来说，以下是对这一问题的分析：

路边起步车辆的责任：
- 路边起步时，驾驶员应确保观察周围路况，确认安全后再进行起步。如果起步时未充分观察，或者起步过程中突然加速、变道，导致与后方超车车辆发生碰撞，那么路边起步的车辆可能需要承担一定的责任。
- 另一方面，如果路边起步的车辆在起步前已经开启了转向灯，且按照交通规则缓慢、平稳地起步，而后方车辆仍然强行超车并导致事故，那么路边起步的车辆可能责任较小或无责任。
后边超车车辆的责任：
- 超车时，驾驶员应确保前方路况清晰，且与被超车辆保持足够的安全距离。如果后方车辆在未确认前方路况安全的情况下盲目超车，或者超车过程中速度过快、操作不当，导致与路边起步的车辆发生碰撞，那么后方超车的车辆可能需要承担主要责任。
- 需要注意的是，如果后方车辆是在禁止超车的区域（如弯道、交叉路口等）进行超车，那么其责任可能会更大。

综上所述，路边起步与后边超车谁的责任大，需要根据具体的事故情况来判断。如果双方都有过错，那么责任可能会根据过错程度进行分担。因此，在发生此类事故时，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更准确地判断责任归属并维护自己的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。

关于起步和超车时发生碰撞的责任划分问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂法律问题。以下是我从多个角度为你进行的分析：起步车辆的责任未按规定让行：如果起步车辆在进入路口或道路时，未按照交通规则让行，比如未让右方道路的来车先行，或者未观察清楚周围交通情况就起步，导致与超车车辆发生碰撞，那么起步车辆通常需要承担主要或全部责任。起步操作不当：起步时如果加速过猛、急打方向盘等操作不当，导致车辆失控与超车车辆相撞，起步车辆也应承担相应责任。超车车辆的责任超车条件不具备：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，超车需要在确保安全的情况下进行。如果超车车辆在前方车辆正在转弯、掉头、超车，或者与对面来车有会车可能，以及行经铁路道口、交叉路口等没有超车条件的路段时强行超车，导致与起步车辆发生碰撞，超车车辆应承担主要或全部责任。未保持安全距离：超车时，如果超车车辆未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致在起步车辆突然起步时无法及时避让而发生碰撞，超车车辆也可能需要承担一定责任。超速或分心驾驶：超车车辆如果超速行驶或者分心驾驶（如玩手机、看风景等），未能及时观察到起步车辆的动态，导致碰撞发生，同样需要承担相应责任。双方都有责任的情况如果起步车辆和超车车辆都存在过错行为，比如起步车辆未观察清楚周围情况就起步，同时超车车辆也未保持安全距离或者超速行驶，那么双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任，具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。无法确定责任的情况若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。法律建议：在发生此类事故时，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。尽可能收集现场证据，如行车记录仪视频、照片等，以便后续处理事故时提供有力支持。如果对责任认定有异议，可以在收到责任认定书后3日内申请复核，或者通过法律途径解决争议。可能法律后果：根据责任划分结果，有过错的一方需要承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。如果事故造成严重后果，如人员伤亡，还可能涉及刑事责任。总之，起步和超车时发生碰撞的责任划分需要综合考虑多种因素和法律法规。如果你或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。

在马路边起步时被后车撞，责任归属需根据具体情况来判断，以下分情况说明：起步方合法合规起步情况描述：如果起步方在起步前已经仔细观察了周围环境，确保安全后正常起步，且没有违反交通规则（如未打转向灯、突然起步等），而后车因未保持安全距离、未注意观察前方路况或超速行驶等原因导致碰撞，那么后车通常应承担全部责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆行驶中应当保持安全距离，注意观察前方路况，确保安全行驶。后车未履行这些义务导致事故的，应承担相应责任。起步方存在违法行为情况描述：如果起步方在起步时存在违法行为，如未打转向灯、突然起步、在禁止起步的路段起步等，而后车虽然也未保持安全距离或未注意观察，但起步方的违法行为对事故的发生起到了主要或决定性作用，那么起步方可能需要承担部分或全部责任。责任划分：具体责任划分需根据双方违法行为的严重程度、对事故发生的贡献大小等因素综合判断。例如，如果起步方突然起步且未打转向灯，而后车因未保持安全距离导致碰撞，那么起步方可能承担主要责任，后车承担次要责任。双方均有过错情况描述：在某些情况下，起步方和后车都可能存在过错，如起步方未打转向灯但起步缓慢，而后车未保持安全距离且超速行驶，导致碰撞。这种情况下，双方都可能对事故的发生负有一定责任。责任划分：根据双方过错的大小和因果关系，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。后续处理步骤：立即报警：事故发生后，应第一时间报警，由交警进行现场勘查和调查，并根据实际情况出具交通事故责任认定书。收集证据：在等待交警到场的同时，可以收集相关证据，如现场照片、监控录像和目击者证言等，这些证据在后续维权或协商时将起到重要作用。协商赔偿或诉诸法律：根据交通事故责任认定书，可以与对方驾驶员协商解决赔偿事宜。若协商不成，可以联系保险公司进行理赔，或者通过法律途径维护自己的合法权益。注意事项：具体的法律责任和赔偿比例会因事故的具体情况、当地交通法规以及保险公司的政策而有所不同。在处理此类事故时，保持冷静和理性，遵循法律程序，确保自己的权益得到妥善维护。建议：在马路边起步时，务必确保安全，遵守交通规则，如打转向灯、观察周围环境等。同时，保持与前车的安全距离，注意观察后方来车情况，以避免类似事故的发生。如果遇到此类事故，及时报警并收集证据，以便后续处理。有问题可以直接向我咨询。

结论：路边起步和后方车辆发生碰撞，后车超速压线的情况下，责任划分需结合具体细节，可能存在前车全责、后车全责或双方按比例担责三种情形。以下从不同角度详细分析：前车（起步方）可能承担全部责任的情形若前车存在以下过错，即使后车超速压线，前车仍可能被认定全责：未观察路况或违规操作：例如起步时未打转向灯、未通过后视镜观察后方车辆，导致后车无法预判其动作而碰撞；或违规变道、倒车（如高速公路错过出口后倒车）。溜车或操作失误：如手刹未拉紧导致车辆后溜，撞上后车或障碍物。未履行提示义务：在复杂路况（如雨天、夜间）起步时，未开启双闪灯或未采取其他警示措施，导致后车因视线受阻未能及时避让。法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若一方过错导致事故，承担全部责任。例如，前车违规变道引发碰撞，即使后车超速，前车仍可能因主要过错被认定全责。后车（被碰撞方）可能承担全部责任的情形若后车存在以下过错，即使前车起步存在瑕疵，后车仍可能被认定全责：超速行驶：后车速度超过法定限速或未保持安全距离，导致无法及时制动。例如，高速路上车速120km/h时车距不足50米，追尾前车。压线行驶：后车在实线、弯道、路口等禁止超车路段强行变道或压线行驶，导致碰撞。分心驾驶：如玩手机、低头捡物品等行为未注意前车动态。法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持安全距离；第四十七条规定，超车需提前开启转向灯并确认安全距离。若后车违反上述规定，通常承担主责或全责。双方按比例承担责任的情形若前车和后车均存在过错，责任可能按比例划分：前车轻微过错+后车严重过错：例如前车起步稍慢但未开双闪，后车超速50%且压线行驶，可能认定前车次责（20%-30%）、后车主责（70%-80%）。共同疏忽：如雨天路滑，前车未观察路况，后车未减速，双方可能各担50%责任。法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，两方以上过错导致事故的，按行为作用及过错程度划分责任。例如，前车未观察路况（次要作用）与后车超速（主要作用）共同导致碰撞，责任比例可能为3:7。处理流程与建议现场处理：立即停车、开启双闪、设置警示标志，拍照留存现场证据（如车辆位置、刹车痕迹、道路标线）。报警并联系保险公司：交警到场后，配合调查并如实陈述事实；联系保险公司报案，按指引定损维修。责任认定：交警根据现场勘查、行车记录仪、监控录像等证据，10日内出具《事故责任认定书》。争议解决：若对认定不服，3日内申请复核；协商不成可向法院起诉，需提供证据（如鉴定报告、证人证言）。提示：实际责任划分需结合具体细节（如前车是否打转向灯、后车超速幅度、压线是否与碰撞直接相关等）。建议保留现场证据，并咨询专业律师分析证据链，以维护自身权益。如有进一步疑问，可直接向我提问。

在变道超车与起步车辆发生事故时，责任划分需根据具体情况来确定，无法一概而论。以下是从不同角度的分析：变道超车方的责任：变道规则：根据交通法规，车辆在变道时必须确保安全，不得妨碍其他车辆的正常行驶。如果变道超车时未充分观察路况，未确保安全距离，或者强行变道，导致与起步车辆发生碰撞，那么变道超车方很可能承担主要或全部责任。超车行为：超车时，超车方应提前开启转向灯，示意前方车辆，并在确认安全后进行超车。如果超车过程中未遵守这些规定，或者超车后未及时驶回原车道，与起步车辆发生事故，超车方同样可能承担责任。起步车辆的责任：起步观察：起步车辆在起步前应观察周围交通情况，确保安全后再起步。如果起步时未观察路况，或者未按照交通信号灯、交通标志、交通标线的指示起步，导致与变道超车车辆发生碰撞，起步车辆可能承担一定责任。起步速度：起步车辆应以适当的速度起步，避免过快或过慢。如果起步速度过快，导致其他车辆无法及时避让而发生事故，起步车辆也可能承担部分责任。共同责任的情况：双方过错：在某些情况下，变道超车方和起步车辆可能都存在过错。例如，变道超车方未确保安全距离，同时起步车辆也未观察路况就起步，导致两车相撞。在这种情况下，双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。法律建议：在发生此类事故时，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任。如果对交警的事故认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。在处理事故过程中，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。律师可以根据事故具体情况，提供法律意见和协助处理事故赔偿等事宜。可能后果：根据事故责任划分，责任方可能需要承担车辆维修费用、医疗费用、误工费等经济损失。如果事故造成严重后果，如人员伤亡，责任方还可能面临刑事责任。总之，变道超车与起步车辆发生事故时，责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，应遵守交通法规，保护现场，及时报警，并咨询专业律师以维护自己的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在路边起步被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：起步车辆的责任：未按规定让行：如果起步车辆在进入路口前未停车瞭望，未让右方道路直行的来车先行，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，起步车辆通常会被认定为承担全部或主要责任。例如，若起步车辆未观察后方来车情况，突然启动并驶入道路，与正常直行的车辆发生碰撞，那么起步车辆很可能需要承担主要责任。起步操作不当：如加速过猛、急打方向盘等导致碰撞，起步车辆也应承担全部或主要责任。这种情况下，起步车辆的驾驶员因操作失误导致事故发生，自然需要承担相应的法律责任。直行车辆的责任：超速行驶：如果直行车辆超过限速标准，无法及时制动或避让起步车辆，可能会承担全部或主要责任。超速行驶会大大增加事故的风险，如果直行车辆因超速而无法及时反应，导致与起步车辆发生碰撞，那么直行车辆驾驶员需要承担相应的责任。未保持安全距离：直行车辆未与前方车辆或其他道路使用者保持足够的安全距离，导致碰撞，可能需承担全部或部分责任。保持安全距离是驾驶过程中的基本要求，如果直行车辆因未保持安全距离而无法及时避让起步车辆，那么直行车辆驾驶员也需要承担一定的责任。双方都有责任的情况：当直行车辆和起步车辆都存在过错行为时（如直行车辆超速且注意力不集中，起步车辆未仔细观察后方来车），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任。具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。这种情况下，需要交通管理部门或法院根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。无法确定责任的情况：若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据和法律规定来综合判断责任归属。法律建议：在发生此类事故后，建议及时报警并等待交警到场处理。交警会根据事故现场情况、双方陈述和证据等制作交通事故认定书，这是处理交通事故赔偿以及后续可能涉及法律纠纷的重要依据。如果对交警部门出具的责任认定书有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。在处理事故赔偿时，可以先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，再根据事故责任方的过错比例来分担。可能后果：如果被认定为承担事故责任，可能需要承担相应的赔偿责任，包括赔偿对方的人身损害和财产损失等。如果因违反交通法规导致事故发生，还可能面临交通管理部门的行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。如有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。

在超车过程中与后车发生碰撞，责任划分需根据具体情况分析，以下是一些常见情况的责任判定：后车全责或主责的情形：违规超车导致事故：若后车在禁止超车的路段（如弯道、路口、人行横道等）强行超车，引发碰撞，后车通常需承担全部责任。例如，后车在双黄线实线路段借道超车，与对向车辆相撞，后车负全责。未保持安全距离或干扰前车：超车时，后车若未与前车保持足够的横向或纵向距离，或因急变道迫使前车避让导致事故，后车需担责。比如，后车突然并线至前车前方急刹，前车为躲避撞上护栏，后车主责。未完成超车即返回原车道：在未确保安全的情况下，后车提前变回原车道，与其他车辆发生碰撞，后车承担责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十七条，超车后应确认与被超车辆拉开必要安全距离再驶回原车道。前车或其他方责任的情形：前车故意阻碍或危险驾驶：若前车明知被超车仍加速、别车等行为导致事故，前车可能承担部分或全部责任。例如，前车发现后车超车时突然向左打方向阻挡，后车避让不及撞上路肩，前车需担责。第三方车辆引发事故：其他车辆（如对向车辆、非机动车）的违规行为间接导致超车过程中的碰撞，由该第三方担责。比如，对向车辆越线行驶与正在超车的后车相撞，对向车辆主责。混合责任或意外事件：双方均有过错：如后车违规超车但前车同时存在超速、酒驾等违法行为，按过错程度划分主次责任。处理方式通常是交警通过现场勘查、行车记录仪等证据综合判断。不可抗力因素：因自然灾害、突发路况等不可预见原因导致事故，可能认定为意外事故，各方均无责任。例如，超车时突遇路面塌陷导致翻车，若驾驶人均无违规行为，可能无需担责。责任认定流程：报警处理：立即拨打122报警，保护现场并拍摄证据。交警调查：调取监控、询问当事人、检测车辆状态（如是否酒驾）。出具认定书：根据《道路交通事故处理程序规定》，交警应在10日内出具责任划分结果。争议解决：对认定结果不服可在3日内申请复核，或通过诉讼维权。建议：在超车前，务必确认前方道路条件允许超车，并观察后视镜和盲区，确保安全。超车时，保持与被超车辆的安全距离，并尽快完成超车动作，避免长时间并行。若发生碰撞事故，立即停车并报警，保护现场，等待交警到来处理。在处理此类事故时，务必保持冷静，配合交警的调查工作，以便准确划定责任并维护自身合法权益。如果你有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，可以直接向我咨询。

在“前车靠路边行驶后车超车撞上”的交通事故中，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车超车时未确保安全导致碰撞的，后车通常负主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：后车超车时的安全义务：根据交通法规，后车在超车时应当确保有足够的安全距离，并在确认前车没有变道、转弯等可能影响超车的行为后，再进行超车。如果后车在超车过程中未保持足够的安全距离，或者未仔细观察前车的动态，导致与前车发生碰撞，那么后车应当承担主要或全部责任。前车靠路边行驶的情况：前车靠路边行驶，如果是在正常行驶过程中，且没有违反交通规则（如未突然变道、未违规停车等），那么前车对于碰撞事故通常不承担责任。如果前车在靠路边行驶过程中存在违规行为，如突然变道、违规停车等，且这些行为与碰撞事故有直接因果关系，那么前车可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且需要具体证据来支持。具体案例分析：假设前车在靠路边正常行驶，后车在超车时未保持足够的安全距离，导致与前车发生碰撞。在这种情况下，后车显然违反了超车时的安全义务，应当承担全部责任。另一种情况是，前车在靠路边行驶时突然变道，导致后车无法及时避让而发生碰撞。在这种情况下，如果前车变道行为违反了交通规则，且与碰撞事故有直接因果关系，那么前车可能需要承担一定的责任。但后车如果未保持足够的安全距离或未仔细观察前车动态，也可能需要承担部分责任。法律建议：在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任，并出具事故责任认定书。如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。总结来说，在“前车靠路边行驶后车超车撞上”的交通事故中，后车超车时未确保安全导致碰撞的，后车通常负主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为以及交通规则来综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

在路边起步时被后方来车剐蹭，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，若起步车辆未按规定操作或存在过错，则起步车辆可能承担主要或全部责任；若后方车辆未保持安全距离或存在其他过错，则后方车辆也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：一、起步车辆的责任未观察路况：如果起步车辆在起步前未充分观察路况，包括后方来车情况，导致与后方车辆发生剐蹭，那么起步车辆通常需要承担主要或全部责任。这是因为驾驶员有义务在起步前确保安全，避免与其他车辆发生碰撞。违规起步：如果起步车辆违反了交通规则，如未打转向灯、突然起步等，导致后方车辆无法及时避让而发生剐蹭，那么起步车辆也需要承担相应的责任。二、后方车辆的责任未保持安全距离：如果后方车辆在行驶过程中未与前车保持足够的安全距离，导致在起步车辆起步时无法及时刹车而发生剐蹭，那么后方车辆可能需要承担一定的责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车在行驶过程中应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。超速行驶：如果后方车辆超速行驶，导致在起步车辆起步时无法及时避让而发生剐蹭，那么后方车辆也需要承担相应的责任。超速行驶是违法行为，且会增加交通事故的风险。三、责任划分的具体依据在责任划分时，交通管理部门会综合考虑多种因素，包括但不限于：事故现场情况：包括车辆位置、碰撞部位、刹车痕迹等。证人证言：如果有目击者，他们的证言也是责任划分的重要依据。监控录像：如果事故现场有监控录像，那么录像资料也是责任划分的关键证据。车辆技术状况：包括车辆的制动性能、转向性能等。四、建议与措施及时报警：在发生交通事故后，驾驶员应立即报警，并保护好事故现场。收集证据：驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如照片、视频、证人证言等。配合调查：驾驶员应积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过。咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。举例说明：假设一起事故中，起步车辆在起步前未观察后方来车情况，且未打转向灯，导致与后方正常行驶的车辆发生剐蹭。在此情况下，起步车辆很可能需要承担主要或全部责任。因为起步车辆未履行其应尽的安全义务，且违反了交通规则。总之，在路边起步时被后方来车剐蹭的责任划分需根据具体情况来确定。如果你遇到了此类问题，建议及时报警并收集相关证据，以便在责任划分时维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在侧方位起步时被后方超越车辆撞，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些常见情况的分析：若侧方位起步车辆未按规定操作：如果侧方位起步的车辆在起步时未开启转向灯、未观察后方交通情况，或者突然起步导致后方车辆无法及时避让而发生碰撞，那么侧方位起步的车辆通常需要承担主要或全部责任。因为根据交通法规，车辆在起步时应当确保安全，不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。若后方超越车辆存在违规行为：如果后方车辆在超越时未保持安全距离、超速行驶、未按规定超车（如在禁止超车的路段超车），或者因分心驾驶（如使用手机、吃东西等）导致未能及时观察到前方车辆起步而发生碰撞，那么后方车辆可能需要承担主要或全部责任。因为这些行为都违反了交通法规，增加了事故发生的风险。双方均存在过错的情况：如果侧方位起步车辆和后方超越车辆都存在一定过错，比如侧方位起步车辆未观察后方情况，而后方车辆也未保持足够的安全距离，那么责任可能会根据双方的过错程度进行划分。这种情况下，可能需要交警部门通过调查取证、分析事故现场情况等方式来确定双方的责任比例。法律背景与建议：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应当遵守交通法规，确保安全。对于交通事故的责任划分，通常依据事故现场情况、双方车辆的行驶状态、交通信号等因素进行综合判断。在发生交通事故后，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。同时，可以收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）以支持自己的主张。如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或者通过法律途径解决争议。可能法律后果：根据责任划分结果，责任方可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用、误工费等经济损失。如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。总结与进一步思考：侧方位起步时被后方超越车辆撞的责任划分需根据具体情况来确定，不能一概而论。在驾驶过程中，无论起步还是行驶，都应当严格遵守交通法规，确保安全。如果发生交通事故，应当保持冷静，及时报警并保护好现场，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

后车从右侧超车发生事故，一般情况下后车需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合事故现场的具体情况和各方当事人的行为来综合判断。以下是对此问题的详细分析：一、责任划分原则后车全责或主责：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条，机动车超车时，应当从前车的左侧超越。右侧超车本身违反了法定的超车程序，这种违规行为是导致事故发生的主要原因。因此，在大多数情况下，后车（超车方）需承担主要或全部责任。如果后车在超车过程中未确保安全，如未打转向灯、未观察后方车辆、速度过快等，导致事故发生，那么后车几乎肯定要承担全部责任。前车可能承担的责任：虽然右侧超车是违规行为，但如果前车在行驶过程中也存在违法行为，如突然变道、未打转向灯、急刹车等，且这些行为对事故的发生起到了直接作用，那么前车也可能需要承担一定的责任。不过，这种情况相对较少见，且需要具体的证据来支持。二、具体情形分析后车违规超车导致碰撞：如果后车在右侧超车时，未确保与前车的安全距离，或者未注意前车的行驶状态，导致与前车发生碰撞，那么后车几乎肯定要承担全部责任。前车存在违法行为导致事故：如果前车在行驶过程中突然变道、未打转向灯或急刹车等，导致后车在右侧超车时无法及时避让而发生事故，那么前车也可能需要承担一定的责任。但这种情况下，后车仍需承担主要责任，因为其违规超车是事故发生的前提条件。多方车辆涉及的事故：在涉及多方车辆的事故中，责任划分可能更加复杂。公安机关交通管理部门将根据各方车辆的行为及其对事故发生的作用来综合判断责任。例如，如果除了后车和前车外，还有其他车辆涉及事故，那么这些车辆的行为也可能对责任划分产生影响。三、责任认定的程序公安机关交通管理部门在接到交通事故报案后，会进行现场勘验、检查、调查，并结合检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人，作为处理交通事故的重要证据。四、建议与总结严格遵守交通规则：驾驶过程中应严格遵守交通规则，避免进行危险的右侧超车行为，以确保道路交通安全。及时报警并配合调查：在发生交通事故时，应及时报警并配合公安机关的调查处理。不要试图逃避责任或隐瞒事实真相。寻求专业法律帮助：由于事故责任判定可能涉及多个法律知识点和复杂的事实情况，如果对此有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。总之，后车从右侧超车发生事故的责任划分需根据具体情况来综合判断。在大多数情况下，后车需承担主要或全部责任。但无论如何，遵守交通规则、确保行车安全都是每位驾驶员应尽的责任。

在车辆刚起步被超车撞的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情形综合判断，以下为几种常见情况的分析：超车方未遵守交通规则法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。责任划分：若超车方未遵守上述规定，如未保持安全距离、未正确使用灯光或未从左侧超越等，导致与刚起步的车辆发生碰撞，超车方通常需承担主要或全部责任。起步方存在过错法律背景：车辆起步时，驾驶员应确保周围环境安全，遵守交通信号，不得妨碍其他车辆和行人通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。虽然此条款主要针对倒车，但起步时的安全观察义务与之类似。责任划分：若起步方未观察周围环境，如未注意后方来车或未确保安全距离即起步，导致与超车车辆发生碰撞，起步方可能需承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错程度综合判断。双方均有过错法律背景：在交通事故中，若双方均存在违反交通规则的行为，如超车方未保持安全距离且起步方未观察周围环境，双方可能需根据各自过错程度承担相应责任。责任划分：具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断，可能涉及主次责任或同等责任。不可抗力或意外因素法律背景：在极少数情况下，如因突发自然灾害、其他车辆违规行为等不可抗力或意外因素导致碰撞，双方可能均无需承担责任或责任较轻。责任划分：此类情况需具体分析，通常需由交警部门或法院根据实际情况判断。法律建议：在发生交通事故后，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。尽可能收集现场证据，如拍照、录像、记录证人信息等，以便后续维权。若对责任划分有异议，可在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。可能法律后果：根据责任划分结果，责任方需承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。若涉及交通肇事罪等刑事犯罪，责任方还可能面临刑事处罚。如有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。